vitlia

Всё, перебрал задок. Причиной всех неприятностей оказалась верхняя подушка заднего амортизатора. Была порвана в хлам.

Если порван один гуммилагер, нужно ли менять оба гуммилагера, или достаточно порваного?

Спасибо за советы, на выходных буду разбирать и смотреть. Сниму опору заднего амортизатора и гумилагер. Резина как по книжке 225х55х16, диски родные. Проверить гумилагеры резким троганием с места не могу - сцепление просится на замену.((

А как его проверить? В яме подвеску тряс -всё нормально было.

Авто е34 седан 95 г.в. Машина ведёт себя так, буд-то с правой стороны из амортизаторов вытекло масло. Сзади справа колбасит на ямках на скорости. По трассе при перестроениях на скорости машину как-бы подзаносит. Визуально с ямы проверял - амортизаторы все сухие. Раскачивал с товарисчем машину - всё ровно и жёстко становится на место. Подвеску продёргал - всё хорошо. Подскажите, пожалуйста, что это может быть, если не амортизаторы?

Оказывается проблема не решилась сама собою. Переодически Ц.З. перестаёт работать, а затем проблема исчезает. Это нужно почистить контакты предохранителя? Или какие другие?

Сегодня утром открыл закрытую пипками машину, завёл, перегналв другое место, заглушил и решил рпопробовать закрыться изнутри - нажимаю на пипку вод. двери - работает Ц.З., открываю - тоже. С ключа тоже всё работает ) Короче стал он обратно работать как часы. Что случилось за ночь с ним не известно. Наверно кто-то прочитал это сообщение и ночью его починил )))

Забыл добавить. После обнаружения данной проблемы иногда стали не работать стеклоподъёмники при включенном зажигании, а иногда работают и после его выключения.

Сегодня ни с того ни с сего перестал работать центральный замок. Чтобы закрыть машину приходится все пипки по очереди нажимать. Причём лючок бензобака открыт и закрыть нет возможности. Иногда при закрывания водительской двери слышно, как пытаются закрыться другие, но вроде как мочи не хватает. P.S.: Поиском пользовался, подобного ничего не нашёл; Базу знаний читал; Предохранители под капотом и под диваном смотрел, даже релюшки тормошил); Отключал аккумулятор на время, потом включал - ничего не помогает; Авто е34 525TDs 1995 г.в.

Да, вроде как, всё нормально. Только вот гаснет она теперь не сразу после заводки, а через некоторое время. Ты писал, что можешь скинуть ошибку. Я б заскачил к тебе с радостью, но далековато как-то 300 км ехать. Да и не сильно парит эта контролька. Всё мудохаюсь, не могу добиться толку с подсветкой панельки под спидометром - там где пройденные километры показывает, Подскажи, что сделать можно,чтоб светила.

Ура! Перестала гореть сама собой. Зря переживал. Но вот с подсветкой километража до сих пор глухо (

Неа, всё было пучком. Это я при снятии чего-то нарушил, наверное

Снимал приборку для замены лампочки подсветки километража. После замены лампочки подсветка не появилась, но появилась новая проблема - начала гореть лампачка "аирбаг"