Тимон

Ручка бардачка, датчики парктроника двухконтактные, пружины задние, газовый лифт педали ручника, инструмент штатный? Цена? Отправка почтой?

Куплю ручку на правый бардачек е38 в сборе. Предложения в личку.

Уплотнительные кольца, прокладки. Это в оригинальном ZF, а в не оригинале могут быть ещё и шарики.

Все з\ч и масло примерно на 30 т.р. вышли.

В общем АКПП перебрана и установлена на авто. Сегодня провел тест драйв, никаких замечаний в работе не выявлено Спасибо всем кто помог советом! Кстати ответ про обгонную муфту второй передачи нашел в TIS: а вот муфта F Вот как то так

Муфту F я не разбирал так что думаю что не ошибусь:) РК пришел наконец то, так что в скором времени планирую начать сборку. Еще пара вопросов: 1. Стальные диски фрикциона В без следов износа, но цвет самих дисков такой, как будто они подверглись сильному нагреву, из за чего это может быть? При этом сами фрикционные диски тоже без следов износа. 2. Какого диаметра лучше ставить шарики в гидроблок, оригинальный 236 или как рекомендуют в мануале по настройке 250?

То есть получается если смотреть со стороны двигателя то обе муфты при неподвижной внешней обойме, внутренняя обойма должна проворачиваться ПРОТИВ часовой стрелке, а при вращении её ПО часовой стрелке она должна расклиниваться и стопорить вращение? Все верно?

Да действительно в мануале есть пару слов про обгонную муфту, даже написано что собирать нужно по картинке, но на ней ничего непонятно.

Ну я то тоже впервые разобрал АКПП:) А так память хорошая плюс куча мануалов в том числе и с картинками да и думаю что фотик тут несильно поможет.

Вот спасибо так спасибо, а то я всю голову сломал уже:) Завтра посмотрю как оно у меня:)

Может кто подскажет. Разобрал по глупости муфту свободного хода та что стоит перед планетаркой (по моему 2 передача), а теперь не знаю в какую сторону она должна проворачиваться, а в какую нет?

В общем приобретен НОВЫЙ цилиндр, фрикционы F, масляный фильтр, ожидаю когда приедет рем. комплект. После начну сборку)

Пока жадности наших продаванов хватает на 50 с хвостиком:) Знакомый знакомого гоняет тачки из Белоруссии, обещал там посмотреть. Говорит что много хлама с Литвы таскают фурами, может что и получится найти.

Да никак, все стоит разобранное( Цилиндр найти немогу, во всяком случае за вменяемые деньги. А коробку пока не получается приобрести из за финансовых трудностей. Все как всегда случается внезапно - встала поджопная машина( Кстати просто поражен жадностью местных барыг наценки на коробку до 100%

Цилиндр б\у конечно поищу, но в связи с тем что это наиболее проблемная часть этой АКПП думаю что это будет почти нереально.