Pushkarik

Заработало!!! перепаяли жгут к мозгу и готово! И в мозгах поковырялись. Это обошлось мне в 100$

да... познания у вас, ребята, глубокие)))

итак нашел я мастеров, которые возьмутся за мою машинку))) Сказали сначала на комп подключат, и вполне возможно перепаяют разъём и сделают, чтоб всё заработало. Потом отпишусь, расскажу что да как...

мне вчера сказали, что там двухподдонная должна быть. Значит это не так? А перепаять разЪёмы никак не получится? А от 525TDS не подходит?

буковок нет, а вот циферки есть. В тех окошках, что указаны на изображении

ни слова не было о новой модификации! для наглядности пример:

а какая там должна быть? я имею ввиду модификацию(код завода - изготовителя и прочее). Или подбирается только методом научного тыка?

ув. БМВводы, ситуация такая: приобрёл 34-ку 95г.в. М50В25 VANOS уже с проблемой(АКПП в аварийном режиме). Бывший хозяин сказал что коробка менялась, но судя по болтам - этого не было. Правда машина стояла года 3, может и заржавели. Фишка от мозгов не подключена, я попытался, а она не подходит! На КПП бирка 5HP18 и передачи начинаются со 2-й, т.е. 2,3,4,D,N,R,P. Срочно надо далеко ехать, а проблему не решил. Что делать? Помогите советом.

я догадался после того как поставил лямбду(но фишка была и на комп она сигнал даёт!). А изменений в работе движка нет((( А может из-за свечей быть?

поменяна гофра, проверял катушки, установил лямбу, т.к. она вообще отсутствовала(переделал глушак, в нем даже не было места, где она вкручивается. Вместо катализатора - пламягаситель) Это мне сказал сделать инжекторщик наш хваленный! А толку нихера! Почистил клапан хх. Подсос воздуха еще не смотрел. Праздники! Машина из италии. Была без лямбды. Расход как был 12-13 в городе так и остался. Вообще проверю подсос воздуха отпишусь. А как проверить его лучше и эффективнее?

ну да, к примеру...

вот так выглядят мои свечи Сообщение склеено: [time]1293723820[/time] т.е. смесь бедная Сообщение склеено: [time]1293723946[/time] из-за подсоса воздуха может быть? И что еще смотреть?

Смешно пошутил!

был. "Всё впорядке" Сообщение склеено: [time]1293714345[/time] давление в рампе мерял: на холостом держит 2.7, на оборотах 3.0; катушки проверяли на осцилографе - тож нормално всё. Странно, почему троит только на прогретом моторе? У меня мысль такая: на холодную бенза больше льется, а на горячую меньше. Может топлива не хватает? 2.7BAR- это нормально на холостых? А может свечи?

на прогретом двигателе троит, колбасит. Как будто бенз заканчивается. Мотор м50в20.