Specter

Добрый день. Помогите расставить точки над и. Мотор м50б20. Стоит коробка ЗФ,номер не помню. Суть в том, что ей уже потихоньку приходит конец. Решил поменять полностью коробку. Вопрос в следующем, можно ли поставить гетраг вместо этой зф? И нужно ли при этом ещё что-то менять?Или надо обязательно искать ЗФ?

Стрелка температуры отклоняется на пару мм влево(не доходя до 12 часов),бывает и сильнее,на четверть. Если хлопнуть ладошкой по торпеде,то возвращается на место( то есть показывает правильную температуру). Мотор при этом прогрет полностью,то есть термостат уже открылся. Это масса плохая?Тогда где её искать?

Мотор М50б20. Проблема : плохая тяга,на 1-ой и 2-ой разгон ещё более менее(но было лучше),на остальных вообще почти тяги нет(особенно на 5 передаче,просто тупо держит обороты).Двигатель как-будто "сонный".Не троит,хлопков в глушак нет,обороты не плавают. Случилось спонтанно на трассе при движении...Может связано с погодой?Дожди поливают,лужи большие. Или в чём может быть проблема?Где копать?

Закройте.

Сегодня вскрыли...вскрытие показало ,что 6 гидриков уже сдохли,а 4 - доживают своё.С остальными всё в норме) Такие дела.

Ну и расход стал поболее. Ладно,в течении недели будем разбираться в чём дело.

Собственно,стучат форсунки и на холодную и на горячую.Но на горячую потише,на холодную адский трекс. Чувак,шарящий послушал и сказал форсы стучат. Вопрос,как лечить?

Был на СТО,сказали что стучат форсунки. Но не цепь и не гидрики)

И как вылечить стук гидриков?)

Но когда двигатель прогреется звук исчезает.Разве цепь?

В общем,чем грозит,если звенит так цепь или гидрокомпенсаторы?

у гидриков вроде бы другой звук. Кстати,лампа давления масла гаснет сразу.

Собственно проблема вот в чём.С утра на холодную завожусь стоит треск из под капота как будто дизель работает...по мере прогрева он утихает и когда стрелка температуры становится по центру(рабочая температура),то звук исчезает полностью,не зависимо стоять или двигаться при этом. Но стоит двигатель заглушить и запустить снова через минут 10,то снова такой же треск,но уже поменьше и быстрее проходит. Видео прилагается,ориентировочно звук исходит в районе впускного коллектора. Где копать?И какие могут быть последствия? http://www.youtube.com/watch?v=Pe_sOU5MD-M&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=PrShiYlSb3k&feature=youtu.be

Да,веские вопросы уже решены)

Если бы я знал как...)Я не в курсе