automan

всего хватает, я её новую поставил и болты все закрутил... я вообще в шоке как и откуда появилась эта вибрация

поменял центрующую втулку вибрация осталась, при движении назад хоть за газуйся все ровно а вот вперед печаль....

ровно ведёт себя. на хх чуть вибрация есть но это одна форсунка подливает. подскажи при чем тут двиг?

обнаружил что слегка разбита центрующая втулка в кардане, может быть причина в ней??

нет возможности пока

я когда первый раз менял подвесной то пометил половинки кардана и собрал по меткам, всё работало нормально, зимой,весной,летом осенью по первому снегу заметил что началась эта вибрация и с тех пор ничего сделать не могу. не мог же он сам по себе погнуться. кстати как он балансируется в шарнире??

может просто тормозной жидкости мало))) как то раз по бежало сцепление дая я тоже искал причину почему ручник горит пока оно совсем не пропало.

у меня так было из-за термостата который в воздухане стоит. но еще как вариант можно манометр поставить на топл систему по гонять и по смотреть давление топлива, если упадёт то насос устал

всем доброго времени суток, внезапно появилась вибрация на к-валу, если давить тапку в пол на 1-2 передачи то где то с 30-50км/ч чувствуется и слышно как вал вибрирует, потом всё пропадает в плоть до 200км/ч (быстрее пока не ездил), два раза уже разрывало подвесной после динамичной езды. (поменял эл-муфту, новый подвесной, подушки крепления коробки, крестовина в порядке практически не люфтит) уже не знаю что делать! всё удовольствие от езды портит эта беда. подумывал продать машину.