kirian

как поменять этот шкив?есть какие то особенности, сложности?выставлять и настраивать надо что нибудь?

антифриз не уходит?

нет сам шкив с которого датчик коленвала считывает вращение

плохо Сообщение склеено: [time]1295207711[/time] нужен для м50в20??? Сообщение склеено: [time]1295207936[/time] почему не подойдет???

нет не прикидывал.просто глядя на свой и вспоминая тот вроде одинаковые

короче добрались до истины.приговорили мне в сервисе демпфер крутильных колебаний.у меня есть демпфер от мотора м20!!! ВОПРОС: подойдет ли он мне на м50???

короче сегодня ездил к спецу нереальному проковырялся весь день и приговорил демфер крутильных колебаний(зубчатая шестерня коленвала.там пришел конец какой то резинке и после нагрева шкив ничинал болтаться.вот только после всех проделанных работ машина перестала заводиться заводил завелась только с 50того раза(((((че он там наделал???

вскоре заморочусь этим.отпишусь

:golova: :golova: :golova: я в депрессии!!!

возьми оригинальные. 1500 где то будут стоить

отпишись как че

долгий прогрев я думаю по любому из за термостата

может каким то образом попала вода.потому что если бы пробило прокладку, повело голову или еще что то(тьфу, тьфу, тьфу) то уходил бы постоянно тосол либо в масло либо в цилиндр.и эту дырка завоздушила бы по любому систему охлаждения.машина бы перегревалась.печка дула холодным.так что для начала смени масло, а уж дальше думай Сообщение склеено: [time]1294523275[/time] может каким то образом попала вода.потому что если бы пробило прокладку, повело голову или еще что то(тьфу, тьфу, тьфу) то уходил бы постоянно тосол либо в масло либо в цилиндр.и эту дырка завоздушила бы по любому систему охлаждения.машина бы перегревалась.печка дула холодным.так что для начала смени масло, а уж дальше думай

на маслозаливной горловине и трубки катерных газов эмульсия присутствует- это норм явление.маина кипит???перегревается???

В том то вся и проблема,что это всё проверено:катушки,свечи,давление топлива,компрессия.всё в норме.в -30 заводится без проблем.работает не долго и всё.начинаешь давать газу не поднимает обороты.ездил на 2ве диагностики никто ниче объяснить не может.я вот и думаю может какая то хитрость есть? Сообщение склеено: [time]1294515292[/time] сегодня заметил что у меня дырка в штанах и от туда огонь шлепает.может катализатор забит и все из за него?извините за неграмотность, но я уже просто незнаю на что думать