genamilko

Поиском вот нашел: 0 261 200 151 BMW 730i 3.0 litre (M30) 87-88 Bosch Motronic 1.1

ДПДЗ проверил.При закрытой заслонке контакт 2 и 18 замкнут а при открытии ее на 80-90% контакт 3 и 18 замыкается.VIN на ЭБУ совпадает.Мозги DME Bosch 0-261-200-151.В таблицах применяемости DME по моделях таких не нашел.

У меня при включении зажигания, лампочка Чек Энджин загорается и после заводки авто сразу тухнет.Значит уже подключенная.Подскажите как сделать диагностику? Манипуляция дроселем 5 раз ни чего не меняет при вкл. заж.Может есть другой способ считывать коды ошибок.

Подскажите по фото, от какой модели BMW

Выслали мне карданчик.Он в идеале,без люфтов.Но длинной больше моего.Не пойму, может у меня стоит не родной.Вроде должны быть одинаковые е28 и е34.Неуверен что он подойдет.

Спасибо.

Подскажите рулевой карданчик на е34 подходит от кузова е28?

http://www.bmwclub.ua/mech_notes/transmission/1161.html

Я думаю что это полный с выводом информации на приборку и управляемый рычажком на руле(так у меня). Поправте если я ошибаюсь.

Подварил,перекрасил и поставил диски 33 стиля.

На днях мерял на свою 34-ку такую резину(225/60R16 на 33 стиле).Спереди встают отлично(с зазором до стоек).Вид как у трактора(не понравилось).На задке пока оставил(по причине-досталась даром) а спереди поменял на 225/55R16.

Гофра не сильно прогорела и стоит до лямбды.

Могут ли из-за прогоревшей гофры на М30 бить провалы при резком разгоне?