kuskoff

Мерил давления топлива сегодня. Рабочее давление -3бара. Если отуепить вакуумный шланг с регулятора давления -поднимается. Регулятор давление держит.

Доставал свечи- как и предполагал -матово черные. Значит смесь богатаяа. Причина не установлена

Срасибо за советы . Буду искать

Да. Когда жму на тормоз обороты стоят ровно. Я так понимаю белые свечи это бедная смесь но откуда тогда такой перерасход топлива? Или я ошибаюсь?

И на холодную ехать вообще отказывается. Как будто на буксире кого то тащиш. Тяги нет. Обороты набирает медленно

Такого нет. Еще один нюанс: когда например подьезжаешь к светофору и притормаживаешь(авто на передаче едет) то на 1000 оборотов происходит толчок вперед как будто газу дал на секунду. Далее нормально

На холодную да и обороты плавают. На горячую было тлже самое после замены лямбды все нормально стало.

Явно не норма для 2х литров на палке пусть даже зимой

Да я понимаю что мгновенный. Заправляю 16 литров проезжаю 60-70км. Вот и получается 23-25 литров на сотню

Склоняюсь не к мистике а к тому что старый регулятор пробит насквозь или что то типа того))) нагар бархатный черный как при богатой смеси

А бензин в обратном направлении через регулятор давленич вообще должен идти или нет? Может мой просто не сбрасывает давление?

Дело в том , что мы поставили так как было на старом моторе.А старый мотор заводился и ездил

Одноклубники помогите советом. Надоело по 500р на 60-70км заправлять.... может с давлением топлива что то? Когда мотор ставили перепутали подачу с обраткой и подачи топлива небыло. Тоесть бензин не проходил через регулятор давления в обратную сторону. Так должно быть или это отклонение от нормы?уже отчаялся искать причину. Что только не переделал а результата нет

Мой 17кг и показывает

P.s. Расходомер на панели поиборов ниже отметки 20л/100км опускается только если совсем чуть чуть надавить на газ и при полностью отпущеном газе падает на 0.Если прижать газ чуть сильнее зашкаливает за 30л/100км

Всем привет. Имею е34 м50б20 на сименсе. Началось все с приобретения авто который как оказалось кушал бензин и масло ведрами. Через пол года мучений решено было воткнуть контрактный двигатель. После установки масло жрать перестал а вот бензин нет. Проводка, датчики и мозги контрактные. Дмрв новый не оригенальный(магнетти марелли), лямбда новая(ngk). Диагностика ошибок не показывает, кроме завышающего дмрв(17кг). Еще имеется подсос воздуха под РХХ. Вроде бы немного постукивают ворсунки. Когда скидываешь обороты при езде иногда стреляет в выпуск. На высоких оборотах и при прогреве поддымливает черным.Выхлоп ядовитый какойто. Устал бороться. ПОМОГИТЕ

Да вроде нет

Главное чтоб не масло... остальное ерунда в принципе

Если я правильно понимаю при богатой смеси дым черный... а у меня ближе к белому или даже белому с синевой... ерунда какаято....

Вот что еще заметтл сейчас- если закрыть ругой выхлопную трубу и разгазовать мотор то рука вся черная. Маслом опять же не пахнет...

Спасибо. Посмоттю

Поробуё лямду отключить и посмотрю на результат. А что еще кроме лямды и дмрв отвечают за приготовление смеси?

Но дым жестко валит. Аж страшно)) и расход -га 17 литров около 50 км проезжаю

Может быть. Если с лямды разьем скинуть что то может показать?