Novoselov

Собрал по схеме 14 пинового, провода по цвету не совпадали, однако всё работает. Единственное, я подключал вместо 52 пина мозгов, 53 (52 отсутствовал), схему брал из этой темы во втором сообщении http://www.e34.su/forum/topic/91545-5hp18-skhema-provodki/

Тему можно закрыть, были оборваны провода до коробки, поэтому и был аварийный режим у коробки. Всем спасибо.

Я собрал по схеме, провода по цветам не совпадали, однако все работает, переключается и едет.

Всем спасибо, я переделал. Всё работает.

Подниму эту тему. Интересует разъём 14 пинов и 16 пинов в самой коробке. Для уточнения например: в 14 пиновом разъёме плюс от соленойда MV1 находится на 8 ножке, в 16 пиновой коробке на какой ножке находится плюс от того же соленойда)

Я буду тебе доверять и попробую собрать по 14 пиновой раскладке. Однако 16 пин в колодке присутствует, но оборван. Попробую сегодня запустить. Отпишусь днём.

Оказалось, что на колодке 16 проводов. Получается, что предыдущие схемы не подходят? Или пины идентичны + 2 пина ещё куда-то идут? Причём 15 пин не используется (это так и должно быть или у меня просто выскочила клемма)?

Крутанул, снял. Спасибо!))

Пытаюсь вытащить круглую фишку из коробки (та самая, которая на фотке во втором посте), снял скобу сбоку а фишка не хочет выдергиваться. Боюсь сломать внутренности. Она должна легко выщелкиваться? Может я что-то не так делаю?

Спасибо огромное!

Всем спасибо. Начинаю собирать проводку, подскажите, правильно ли я понял сокращение цветов провода: BL - Голубой RT - не пойму! SW - Чёрный GE - Жёлтый WS - Белый BR - Коричневый RS - не пойму! OR - Оранжевый GN - Зелёный GR - Серый TR - не пойму! SW/RT белый с какой-то полоской??? VI - Фиолетовый (не уверен)

Спасибо! Да, было бы не плохо узнать точное местоположение проводов) Хотелось бы в качестве альтернативы увидеть ещё парочку схем)

Привет. Выдрало косу которая идёт от коробки в кузов (Селектр и т.д.), e34 2.0 1991, коробка 5hp18. Хочу собрать косу сам заного, не знаю куда в какой пин на коробке должен приходить провод. Можно схему? Поиск по интернету выдает только схему гидроблока.

E34 1991 года, m50b20, 5hp18. Коробка ушла в аварию и не планирует оттуда выходить. Диагностика показала ошибки 53 и 22. В итоге 53 удалили, больше не появляется, а вот 22 не хочет стираться. 22 ошибка вроде как "ATF sump temperature sensor", посоветуйте с чего начать? Этот датчик в косе стоит или съёмный? Спасибо.

Но прошлым летом было все норм, такой ситуации не наблюдалось.