Вы не правы по поводу Е53. Моя Е34 4,6 на МКПП конкретно сливает старт Е53 4,8. И только на 3 передаче достает ИКСА. А Е70 4,8 конкретно проигрывает пятьдесят третьему 4,8.
У меня от Е53 235/65R17 остались, могу подогнать. А ещё у кореша от прадика остались 265/75R17 и вообще круто будет.
Допустимые размеры колёс завода изготовителя советую прочитать. Там все рекомендуемые размеры!
Извинения приняты. Вот ключом на 27 то на глаз и вышло. Я когда раньше с М60-62 возился, чуть промахнёшься с фазами и всё, не так как надо работает двс. А что не было возможности взять приспособы на пару часов?
Сам ремонтирую авто и не только свои. И с М60-62 наигрался. Может тебе уши в сервисе промыли(проявляй уважение при общении)
Про М50 и линейку ничего страшного не вижу, хоть М52, М54.
А М60 и М62 ну ни как без приспособ нормально не выставить валы. Или ты на глаз у V8 выпуск идеально ставишь?
У меня вторая заканчивается на 95-100, но у меня 5 ступка от В30. На второй даже плохой зацеп и это с 275 резиной на R19. Я бы 3,15 по пробовал. 3,07 тоже вроде должно быть хорошо, но это точно под тонкие привода.