GrLexx
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент GrLexx
-
для тех кто в танке, обязательно ли ставить шатуны от ваносного мотора, что бы получить б23, имеем мотор м50б20 без ваноса, шатун 135. докупаем колено от б25, и ваносные поршни, не будет ли не дохода?
-
компрессию мерил?как вариант клапанам пипец!
-
регулятор давления чтоб поменять!
-
диагностика говорит что неисправен датчик распреда, и еще попробовали пережать обратку обороты немного падают оборотов на 200 - 300, и вроде как немного мотор ровней работает, завтра попробую поменять рампу! посмотрим что изменится!
-
завтра т.е. уже сегодня буду этим заниматься!по результатам отпишу.
-
проблема частично ушла, поменял датчик температуры, теперь обороты 1500, иногда машина их как бы начинает сбрасывать, но они все равно поднимаются обратно, не похоже на банально плавающие обороты, как будто что то залипло, заводится на холодную хорошо, на горячую раз на раз не приходится иногда с пол тыка иногда с газом в пол! в общем всю голову себе сломал, снимал даже коллектор смотреть трещины поменял все патрубки! никаких изменений!
-
Мотор м50b20 сименс, без ваноса, заводилась только с полным газом, холостые не держала, поменял клапан ХХ теперь заводится с пол тыка, но холостые сразу под 3000, поменял на заведомо рабочие, датчик распреда, расходомер, датчик положения дроссельной заслонки и даже мозги! подсосов воздуха не обнаружено! в чем может быть проблема ума не приложу!подскажите пожалуйста, может кто сталкивался??