DanilStec

Да, и извините, что так долго не заходил, решил проблему примерно 2,5 месяца назад.

Спасибо всем за информацию и поддержку!

Друзья, все решилось с заменой ГТЦ, перебирать не стал, просто купил новый и все. Кстати, решил и проблему с АБС, мертвый был передний правый датчик, сопротивление на нем отсутствовало, я его поменял и все встало на свои места)

кстати, подушки коробки передние(которые около подрамника) круглые, сзади прямоугольной формы, даже если поставить задние подушки круглые, вибрации не будет, они просто чуть-чуть жестче, чем прямоугольные, но убиваются они быстрее за счет сильного смещения в сторону, так что лучше ставить нормальные подушки!

Извини, что так долго не отвечали тебе, спасибо за информацию!

Друзья, все прелазив, нашел ответ, проблема заключалась в кронштейне коробки(заднем). У меня стоял кронштейн от Гетрага, а коробас ZF, вот он и лежал на кронштейне, поэтому и отдавалась вибрация, купил кронштейн от своей коробки(на нем в центре выемка небольшая) и все разрешилось, тишина настала. Еще была мертвая катушка зажигания, поэтому машина не ехала нихрена, заменил ее и все стало супер. Только теперь машина жрет масла много, грешу на маслосъемники(колпачки и кольца) пробег-то уже к 450 подбегает, а так пока полет нормальный.

Ну я понял, это и есть ГТЦ, а деталь под 8 номером идет в стык вакуумника с ГТЦ, т.е. Манжет

Это деталь под номером 8? http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?MdlId=003be9e1-2790-42b0-92a6-ea60f5b9da9c&UnitId=C3B0000D&T=%D0%92%D0%90%D0%9A%D0%A3%D0%A3%D0%9C%D0%9D%D0%AB%D0%99+%D0%A3%D0%A1%D0%98%D0%9B%D0%98%D0%A2%D0%95%D0%9B%D0%AC+%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%9E%D0%92

Спасибо, обязательно переберу эти манжеты)

получается, что там проблемы на отсохших выходных трубках ГТЦ? А может быть дело в вакуумнике?

Здравствуйте, друзья! Кто-нибудь может подсказать, такая проблема, при торможении на ходу педаль нормальная, иногда проваливается, останавливаюсь на светофоре, педаль начинает проваливаться, и, соответственно машина катится, ничего нигде не течет, АБС не работает (что-то сдохло, еще не знаю что, но при работающем АБС было все то же самое). Помогите пожалуйста, уже устали искать, в субботу поеду прокачаю всю систему, а дальше будет видно.

Заметил еще передние подушки КПП, вспомнил, что их не меняли, меняли только задние подушки и получается задний кронштейн(который ближе к кардану).

Так, при ДТП двигатель сам не пострадал, его ударило и отдало на коробку, поменял 2 кронштейна, 1 слева от двигателя и основной на коробку, и заменил все подушки, как это дело отрегулировать, может кто подскажет? Ты знаешь как это делается? Сейчас буду менять прокладку клапанной, буду менять свечи и резину, посмотрю, что будет, потому что свечи 25000 отъездили, прокладка столько же отъездила и потекла ближе к водителю, резина лысая до ужаса.

Нагар еще не проверял, знаю, что потекла клапанная крышка, фазы тоже не проверял и не знаю как это сделать. Произошло это после восстановления после ДТП, вроде ничего нигде не соприкасается, все ровно, надо будет посмотреть

Итак, друзья, такая проблема, очень сильно вибрирует кузов на каждой передаче при оборотах от 2000 до 3200 примерно. Причем это заметно в водительском зеркале заднего вида(как будто саб на полную фигачит), да еще и сильный шум от двигателя в самом салоне и слышно как включается сцепление и стуки кулисы при переключении. Искал дырки, искал места, где движущиеся детали соприкасаются с кузовом( не дай бог что погнулось), ничего не нашел. Была замена всех подушек(двигатель, коробка), смотрели эластичную муфту и подвесной, все в порядке, сам кардан не веденный. До сих пор не могу понять, откуда такой шум и вибрация, помогите пожалуйста, уже устал искать. Еще двигатель работает не ровно на ХХ, шатает всю машину.