Allleeexxx

Добрый день, ищу прошивку кодера от 750 e32

Если прошивка изначально от АКПП ничего прошивать не нужно, просто правильно подсоедини пины. Я делал

Ах да, еще странно горят габариты при включении зажигания, но не ярко, при включении габаритов начинают гореть ярче и то самое реле 294 горячее после езды без блока gm этой проблемы нет

Люк есть, там всё подключено разъем в разъём в том числе подсветка салона, но пока не стоит плафонов, так что я не знаю горит ли она, подсветка номера запитана от этой подсветки так что она горит тоже, при включённом зажигании тоже самое. Кстати, центральный замок работает со всех дверей, но если закрыть изнутри, то замки сработают и потом сразу откроются, если снаружи, то будут щелкать до бесконечности, если подсветки не горит и закрыть машину, то на загорится и центральный замок начнёт сходить с ума, с другим блоком GM тоже самое, штатный блок сигналки DWA отключал и подключал, никакой разницы так же датчик аварии, синий такой под тем же сидением тоже нет разницы Licht an? горит эта ошибка при этой проблеме при открытии двери

ни предохранители, ни блок LKM и ССМ на это не влияют, если вытащить димер подсветка пропадает, если вставить обратно снова загорается, если вытащить либо RM или Gm то подсветка пропадает до повторного включения зажигания, тоже самое происходит при вытаскивании 294 реле С массами всё хорошо, подсветку салона мало вероятно, но перепроверю этот момент

Приборка хай перекодирована под дизель, проводка до дверей перепинована, в дверях от 34ки родная. Моторная от м51, всё что нельзя поменять скрестил, что можно заменить заменил, проводка багажника частично

Добрый вечер, господа! Собственно не могу победить проблему на своей 34ке, а именно самопроизвольно включается подсветка в салоне, как при положении выключателя габаритов, то есть подсветка всех приборов, габариты при этом не горят(приборка ругается, что включены фары). Собственно предыстория, была у меня tds-ка 93го года, как известно на дизелях никогда не было high проводки с блоками LKM и CCM. У меня случился пожар и проводка в левом пороге поплавилась, после этого перестал работать центральный замок с водительской двери, после сего неприятного случая я решил заменить провдку и не просто проводку, а всю проводку с e32 94го 740, включая подкапотные блоки, всё это я сделал, всё завел, всё заработало, но появилось одно непонятное но в виде рандомно включающейся подсветки, блоки GM и Rm я не менял(но подкидывал другие), центральный замок со стороны водителя по прежнему не работает. Облазил и проверил я всё что только можно, реагирует только на выдёргивание к15 (х294) реле под задним диваном, при этом при закрытых дверях эта неисправность может не проявляться, из симптомов понятно, что это блок GM, но может есть вариант чем вызвано его такое поведение ? Спасибо, буду рад любым подсказкам

Спасибо. Вот еще сфотографировал, что у меня творится под сидением. На подогрев, вроде как нет питаний на тены. https://photos.app.goo.gl/D37Y5SRKNnxtojf38 https://photos.app.goo.gl/rHQwsJJG8WapT36J9 https://photos.app.goo.gl/MFHhgbq4TH48rv7r8 https://photos.app.goo.gl/YWGnmznYLuNao9sv8 https://photos.app.goo.gl/3hnFatGNetTGZp7o7 (как можно определить без кнопки обогрев это или поддержка?) За любую информацию буду признателен 2. И еще сразу вопрос. Нашел такой разъем под задним тоннелем(там где дефлекторы задних пассажиров) https://photos.app.goo.gl/6dZ87shpBQuxX4JC7 3. И такой возле правого лонжерона. https://photos.app.goo.gl/kjngDTpVXdBxK6oV9 https://photos.app.goo.gl/okaLc192ksXVnoMn6

Просто не знаю к кому лучше обратится в Киеве с такой машиной лучше.

В зимнем режиме тоже самое. Больше ничего такого не наблюдал, передачи переключает ровно, не заметно.

Добрый вечер. Кто подскажет, что это за разъем торчит из сидения ? И куда он должен быть подключен ? Спасибо Сидения тряпки с электро регулировкой, без памяти. Машина 93год 525 tds

Добрый день. У меня машина е34 525 tds АКПП 5hp18. Мозги резистив. Проблема в том, что акпп включает D c задержкой в несколько секунд, и ощущается небольшой пинок, очень незначительный. Если во время затупа поднять обороты, то будет сильный пинок при включении передачи. Сальники и масло в коробке меняли. С чем это может быть связано? Как это лечить ? Или лучше сразу взять "новую" коробку?