VenomE34

Извиняюсь, долго меня здесь не было. Ездил на диагностику, почитать ошибки. Компьютер ничего не выявил. Теперь полезу мыть заслонку и смотреть уплотнительные кольца с сапуном.

Народ, нужна ваша помощь. У меня, в общем, такая проблема: периодически, а бывает и сразу после начала движения скачут обороты. Бывает, поднимутся до тысячи, до полторы, а когда и до 2 тысяч. И постоянно держатся на холостом ходу. Иногда возвращается обратно на 700-800 оборотов, а потом может начаться снова. Я грешу на датчик дросс. заслонки. Что думаете вы? Честно говоря, хотел отдать за него ~2000 рублей, но когда посмотрел из чего он состоит на M20, я понял, что ему красная цена 300 рублей и решил повременить с покупкой. Что посоветуете, ребят?

Народ, кто подскажет, какая сим-карта нужна в телефон в машину? Или вообще как по нему начать пи*деть? :bubu: Заранее благодарен!

Еще не снимал. На стоянке тоже льет. Но знаешь, все происходит периодически. Вот морозы были (-16 -18 градусов) он вообще молчал, а как потепление до нуля и выше дошло, так начал снова зае*ывать. Попробую сегодня вечером после работы разобрать подрулевой. А еще вопрос, если подключить к компьютеру в сервисе, есть вариант отключить тупо эту функцию?

Черт его знает, но я объяснил выше как он работает. 1 — Интервальный режим работы очистителей 2 — Первая скорость работы очистителей 3 — Вторая скорость работы очистителей 4 — Разовое включение очистителей 5 — Автоматический режим работы очистителей 6 — Автоматический режим интенсивной работы очистителей и омывателей*.

Купил BMW 530i E34 с двигателем M60B30. В машине существует несколько режимов работы стеклоочистителя: 1 — Интервальный режим работы очистителей 2 — Первая скорость работы очистителей 3 — Вторая скорость работы очистителей 4 — Разовое включение очистителей 5 — Автоматический режим работы очистителей 6 — Автоматический режим интенсивной работы очистителей и омывателей*. Суть в чем, после 2-х дней езды на этом авто, заметил такую проблему в нем, с интервалом в 2-3 минуты выпрыскивается огромное количество омывайки и заканчивается это обтирание стекла щетками. Все это продолжается до тех пор, пока омывайка не заканчивается. Как объяснил продавец, этот интенсивный режим включается нажатием (уплотнением) в район рулевой колонки подрулевого рычага и отключается двойным резким нажатием на тот же рычаг в направлении "вниз". Честно говоря, ничего не помогало по этому поводу, я тупо отключал бачок омывателя. Может кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?