dimonbmw520

Благо дело что прибыло слава Богу.Значит е34 ещё поживёт!

эбу справа от ног пасажира за решёткой динамика под бордачком!удачи.

Огромная благодарность за помощь.так держать.я сейчас тоже помогают инфой по АКПП ребятам

у меня сейчас нет компа под рукой .оставь емеил попробую с тел. скинуть

Здарово братья.расскажите что долго быть в этой ракете WBAHB61090BC31109

Дмитрий Пинск сварщик владелец ракеты Bmw520IA 92г.

вернёмся к нашим коробкам. 7саленоидов: 1-5,7сопративление 40+/-2 Ом 6 сопротивление 07.8+/-0.2 О6 сопротивление 07.8+/-0.2 Ом датчики 2шт. 286+/-8 Ом это значения на пинах разъёма эбу АКПП.у меня датчиков значения разнились пока на них самих не почистил контакты в прочим как и все остальные. вот номера пинов: саленоиды 1/53_30 2/53_33 3/53_32 4/53_31 5/53_3 6/53_5 здесь другие Омы,см выше 2текст.это регулятор давления! 7/53_4 идём дальше. вот тут я и нашёл этот гемор. датчики: 42_14 датч. вращ.основ.вала 286 Ом 44_26 датч.вращ.втор.вала 286Ом а у меня было на 100ом больше. вот и вся проблема.несколько месяцев головняк

вечером всё расскажу. после 18ч.

смотри сопротивление саленоидов и датчиков вращения валов в коробке.один контакт окислится и всё,нормальной работы нет.я все нервы потратил пока нашёл этот гемарой.

мозг с права от ног пасажира за динамиком