snr93

Добрый день, вот решил завести я свою ласточку, и обрадовала она меня звуками и поведением, как на видео. https://vk.com/video?z=video75841565_456239023%2Fb27a72984849916677%2Fpl_updates Думал стартер, снимал, проверял, все нормально работает. Ставлю обратно, опять такая же "радость"... Кто что скажет?

имела, но брелка и блока нет, просто провода остались от нее

Незнаю, на вид целая, а так не прозванивал. Да и вроде контактная группа и свет фар не связаны же?

Привет всем, у меня такая печаль: Не заводится машина bmw e34. Проводка хай Что делалось: Проверялась масса(так же дополнительно кинул провод от - аккума на ухо двига) Проверялась личинка зажигания проверялись и менялись свечи проверялся стартер и втягивающее В 1 и 2 положении ключа все ок, пытаюсь завестись, вся электрика вылетает, пока не сниму и не одену + клемму Сегодня случайно задел включения ближнего света, когда ключ был во 2 положении....и весь ток исчез! Противотуманок нет, но есть разжигатели, проверил их, они работают, дело не в них Куда копать? Я понимаю что это 100% проводка, но где именно смотреть, какие провода? Денег на электрика пока нет( P.S. Да, заряд аккума проверил и даже зарядил его, и даже брал с другого авто, ничего не меняется.

При тесте самой приборки эти датчики тоже не работают

Ну, за сегодня итог такой: 1) Я научился снимать стартер 2) Он не работает, вообще никакой реакции на присоединение проводов от аккума 3) После зачистки контактов все так-же, никакой реакции. Вопрос: как диагностировать и чинить стартер в домашних условиях?:)

Как проверить массу на двигателе? Провод целый. Как узнать что за печка? Кондея нет. АБС еще у прошлого хозяина не работала. Эффекта от нее нет, и гори постоянно. Приборка может быть, у меня спидометр не пашет+расходометр+бензин Да, трещотке даже чуть чуть крутиться негде

снимать пока не стал. Подключил напрямую от АКБ, реакции никакой вообще не последовало. После этого так же, дополнительно, на АКБ повесил клеммы от машины. Включаю ключ в 3 положение, появляется щелчок(как будто реле, но он и тогда был) и 3 тихих тук-тук-тук, как будто что то хочет провернуться, но не может. Но вот что странно, звук вроде идет от АБС, (хотя могу и ошибаться, чему там вертеться?!), но она давно сдохла. Хотя недавно начали гореть все 3 лампочки на приборке(АБС, (!), ручник) При затягивании ручника знак горит еще ярче. Один раз было такое(месяца 2 назад), что, когда я ехал в пробке, машину как будто что-то медленно тормозило и маргнуло АБС. потом оно начало тут же гореть снова и такой фигни больше небыло. А про ключ, я таким и пробую, но там зазор очень маленький, наживить могу, крутить нет, или в двиг упираюсь, или в гофрированный шланг(хз что за шланг, может салонный, я не особо пока разбираюсь). Хотел снять этот шланг, но не разобрался как, он под металлической накидкой в 2 стороны расходится вдоль лобовухи.

как снять стартер? Сверху вообще не могу подлезть. Места для поворота ключа нет. Двиг m20. Ямы нет. Есть у кого фотоинструкция или видео?

А можно схему\картинку\фото куда что тыкать от аккумулятора? Собственно добрался я до стартера....я в шоке. Фото прикладываю.

K61 ничего не изменило, что с ним, что без него, одно и тоже, а что это вообще за реле? Омметром уже завтра буду, нет его у меня сегодня.

а вот это, где была сигналка.

это блок реле сзади

Так, я проверил свою перемычку, эффект снова тот же, значит не она. Проверил банально - проводом Так же, там была вколхожена сигналка, потом был потерял брелок и она была демонтирована(просто, тупо, вытащили) P.S. Легенда бывшего хозяина Проверил аккум, выдает 12вольт Реле K61 я вообще не нашел что такое и где есть Кидаю фото своего блока предохранителей под капотом, под задним сидением, ну и фото того, где была сигналка, и что стало. P.S. А если вытащить реле и предохранители, отвечающие за сигнализацию? Все равно никакой нет пока что, машина проигнорит сигналку и заведется? Если да - то что мне нужно вынуть?

пробоавл два аккума, свой и друга, с его машины сняли - все так же для начала найду что это за реле)