GRiDxPrime

Проверял, сопротивления как по заводу. Сегодня заметил что дроссель нагревается, не работает термостат, Сделал в обход. Едет бодро но все равно после 4000тыс/об тухнет

Спасибо большое. А как проверить муфту? Когда газуешь она крутит будь здоров, аж выдуваем воздух табуном.

Ночью тачка опять начинает ехать

Господа, такая ситуция. С наступлением жары перестала ехать на горячую, особенно после 4000об после 2й скорости. Сердце m50b20 . Насосы ставил разные, Единственное, когда доливаешь холодной бензы начинает ехать. Глупо думать что это НЕ насос, но ставили именно с рабочей тачки. Регулятор давления может быть на рампе, или топливный фильтр? Диагностика показывает что все путём.

У меня стоит 1 730 028. Может лучше такой же найти?

Есть ли разница в датчиках ваносного мотора и безваносного?

Здарова бандиты. Нужен совет по ДПРВ. Мой накрылся, ошибка по диагностике, и нет изменений в работе мотора когда отключаешь его во время работы. Большой расход Колошматят форсы По каталогу выдает два номера, какой именно мой? Вот мои мозги, вот ошибка Говорят что еще более менее ходит фирма VDO, кто то же кричит что только оригинал. На разборах все замоттаные и обмотанные изолентой датчики продают за 15000тг. Как то доверия не внушают, а оригинал под 30000-35000тг. И пару еще вопросов как проверить на сопротивление сам датчик, и фишку которая идет на датчик из косы. И есть ли разница в датчиках для M50/M52, Ванос/Безванос. Было бы интересно услышать ваши мнения.