nesh2009

Про вин я согласен, но похоже это косяк гайцов. А вообще кто нибудь сталкивался с такими делами в реальности? Как решается?

В общем нашел неплохой вариант e32. Но вин оказался не корректный. Поехал смотреть, панель\номера родные и вин на кузове отличается одной буквой( в доках стоит R, а на кузове B ). Соответственно, меняем R на B и вин становиться корректным. ) В общем по вину машина 87г.р., а по докам 92 ) Какова вероятность внести изменения в ПТС? И вообще стоит ли связываться с этим?

в общем можно подать заявление в свою СК для прямого возмещения ущерба( пву ). Мне сказали, что СК виновника может отказать в таком возмещении. По этому поводу и вопрос: В каких случаях это может произойти?

на каком основании( в каких случаях ) моя СК может мне отказать в ПВУ?

Еще вопрос по ОСАГО в частности по ПВУ: Если я обращаюсь в свою компанию по ПВУ меняются ли сроки выплат возмещения? и вообще они как нить регламентированны? Просто виновник застрахован в РосГосСтрахе, а про нее ходят не очень лестные отзывы..

вот пункт: 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. К тому же есть еще один пункт: 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.

вообще я совершал обгон, никаких припятствий для этого маневра на данном участке дороги не было( знаков заприщающих обгон ). "второй-встречной полосе" - дорога 7метров грузовик двигался по правой стороне дороги, я по левой( я заранее начал обгон ). Дорога без разметки. Видимость хорошая на 2км до столкновения и после. Встречная полоса была чистая. Решение было независимое.

Ситуация такая: Я совершал обгон( ехал по второй-встречной полосе ) в районе дачного общества( дорога 7м ) грузовика ISUZU. Водитель ISUZU начал совершать поворот на лево на прилегающую территорию садового общества. Я пытался уйти от столконовения приняв максимально влево, но получил удар в правый бок в крыло перед дверью. на обочину полностью съехал только через 1.5-2м за точкой удара. Разбор в гаи проходил в 2 этапа: на первой встрече решения не вынесли, передав дело старшему. На второй встрече приняли решение в мою пользу, водитель ISUZU нарушил пункт 8.1. С решением водитель ISUZU не согласился, решил подавать в суд. Как себя вообще вести в данной ситуации и чего опасаться?

Могу ли я привезти машину из германии в россию в город Ы и растоможить ее в городе Ы или мне придеться растомажить машину на границе?

Кто занимается сам или есть знакомые, подскажите как притащить машину под доки с мин фин потерями )