gajdamak

Так путем поисков удалось выяснить что по тем трубкам бегают тросики люка)выходит что вода из них течь не может, а течет она из места стыка трубки и корпуса) на фото под номером раз эта трубка!

Доброй время суток, дорогие БМВисты) Значит течет люк из металлических трубок!Они меняются?Может кто знает как это сделать? И за что они отвечают эти трубки?

В каких местах подключенна масса?я нашел три точки возле самих блоков rm и gm!тыкайте носом если можно так)и про двоники я снимал два блока rm и gm и работала 3я скорость)она как бы ввобще не зависит от блоков)значит есть релюха отдельно)читал что в ногах водителя там где колонка но там я ее не нашел(

Всем привет!Я вернулся!передушенный провод это просто совпадение! работал он дня два и все вернулось на места свои!Как и раньше не работает стеклоподьемник, не работают дворники (только третья скорость), но она и работает если полностью достать блоки GM и RM!Света в салоне нету вообще!: и И кнопки стеклоподъёмника постоянно светятся. Вот такой вот капец(

Сетка бензонасоса ВАЗ 2110, 2111, 2112, Niva-Chevrolet 2123, Приора 2170, 2171, 2172, Авто ВАЗ о ней речь?

Ну не нужно так строго)))это до меня было сделано!!сеточка 10-точна можно подробней?о какой идет речь?и что такое рдт?

Доброе Вам время суток! Решил почистить датчик запаса хода (или по нормальному датчик количества топлива в баке) Разобрал почистил направляющие поплавка собрал все до кучи и тут началось((( Машина начала глохнуть как бы не хватает топлива( заведу проеду и снова глохнет! В баке было 20 литров! долил еще 5 и проехал метров 400 и снова глохнем(((, такое чувство что насос не достает до дна бака((( долил еще 20 вроде бы едем. Посмотрите на фото что у меня не так???!!! сам насос непонятный фильтр так выглядит база для установки насоса! Она как то регулируется?! И на дне базы золотое дно из песка и непонятных элементов(((Как почистить?! И при таком количестве топлива мы глохли((((((

Всем спасибо все получилось!во время установки салона просто передушил провод!!!

отправили в командировку(((буду завтра после обеда!!!если будут силы продолжу проверку!

там все нормально!

нешел в каком разьем в блоке GM подключаются ЭСП! Значит надо проверить только те провода которые заходят в него)))

Если будет время! помете мне, тупому в электрики, пожалуйста на схеме в какие пины уходят провода от кнопки!!!

оставил в электрика машину на пол дня! Результат: не смог найти провода которые идут от кнопки в блок((( зато нашел провода от моторчика в блок и начал предлагать дополнительные реле поставить что куда то выводить) я просто скромно попросил собрать все как было! такие вот "электрики"

Значит так, полазил я там, позачищал массу где нашел, стали работать дворники)))Но блин заметил что не показывает уровень топлива и температуру ож на приборке((( может есть какой то пред отвечающий за эти элементы на приборке?

Как говорится: "задолблен, но не сломлен". Открутил я блок RM и удивился не тому почему у меня не работают дворники и стеклоподьемникь, я подумал: "странно что она вообще заводится". Дальше на фото. это просто лежало под блоком, заходят со стороны капота! Я не знаю за что они отвечали, но видимо мешали, раз их обрубали( дальше фото блока снизу Что проверить?! И самое главное! Утечки тока нет! Так что не все так плохо))))))