Eror41k

Вопрос решился покупкой нового датчика от hella) всем большое спасибо!

Об этом я не догадался. Спасибо большое! и по этому вину можно как раз купить датчик. Еще дурацкий вопрос но приборка сама по себе врать может? Упд, подкинул другую прибору. Стрелка не изменила своего не правильного положения. Остается датчик... есть ли у кого номер датчика который может подойти?)

Прошивка в нем мне не известна) но все приборы кроме температуры показывают верно. Сегодня проверю проводку не мультиметром а контролькой. Если где то контакт слабый, то такой эффект и будет упд, прозвонил через контрольку провода, светит ярко. Остается либо бракованый датчик, либо приборка

Кодер новый. Мой как класс отсуцтвовал. Приборка от 2.5 м50. У меня 2.0 м50. Не думаю что температура идет через кодер...

К сожалению номера уже не вспомню производитель помоему era. Подбирал просто по модели машины и кузову. От 525 м50

При тесте да, ведет себя адекватно, спасибо за параметры датчика, сейчас проверю! Про переменный резистор тоже спасибо! Сейчас проверю упд. Сопротивление 1.8кОм у датчика при температуре двигла 26град.

Добрый вечер уважаемые. прошу вашей помощи или совета, все никак не могу победить стрелку температуры. Свапал проводку. хай проводка, хай приборка БК итд. все в принципе работает за исключением температуры ДВС а точнее стрелки на приборке. завышает показание на 1/4 Сканером смотрел, температура 90-92 и держится, вот стрелка температуры на приборке почти на красной зоне. Датчик менял, купил 2х пиновый. масса идет напрямую в приборку, сигнальный тоже. Двиг М50Б20. Либо подскажите если кто сможет помочь в Новосибе с этой бедой.

Спасиб! люк кстати ожил, есть авторежим, все работает так же как и стекла. ключом закрываешь - автоматом закрываются и люк и стекла...ЦЗ работает. еперь надо искать козырьки с подсветкой(тобишь с крючками итд, так как проводка вместе с освещением индивидуал куплена, но козырьков не было, продали до меня))) Часть проводки сильно отличалась (багажник) пришлось делать свою, но на разьемах без скруток и прочей дичи. в принципе все цивильно, красиво. Ещ раз большое спасибо Вам за помощь.

хд твоих мыслей понял, буду копать...проводка дверей да, с туринга) еще есть прикол в том что туринг рестайл а моя ласточка дорестайл. надо поставить замки но по креплениям они не стреляют (дорест/рест) с этим тоже горя хапану походу....

Тоесть режима обучения у них нет? З.Ы. Секлоподьемники тоже с туринга и все остальное.

Всем большое спасибо! люк ожил. действительно была проводка под 2ной люк. пришлось кое где перепиновать, где то дополнительные провода кинутть,все работает. динственное что заметил, нет авторежима. раньше на стеклоподьемниках был авторежим. теперь нет. может обучить как то надо, а есть ли он на люке не знаю. до этого люк работал от кучи реле с синей изолентой под сиденьем...сейчас от родных блоков все работает. Вот интересует, есть ли авторежим у люка, и куда могла пропасть авторежим у стеклоподьемников?

Не уверен, так как хозяин туринга сказал что на крышу проводки не было у него. Слышал что под двойной люк есть еще один дополнительный модуль управления. Спсибо большое, буду копать, пробовать.Еще интересно. подключение блоков ГМ и РМ между собой одинаково на туринге и на седане? Если Да то мне надо будет по схеме нужные пины на люк вывести в родной разьем, и по идее все должно работать? Еще тут на форуме читал про ЦЗ, что закрытие происходит через 5ую дверь?

Доброго всем времени! Есть проблема, подскажите кто может. Устанавливаю всю проводку от туринга в седан. Проводка стояла лоу, мотор был м20б20 мкпп (дорестайл) Сечас стоит мотор м50б20 мкпп Проводка хай с туринга м50б25 мкпп (рестайл) Установил основные косы, подключил. мотор работает, ошибок нет Проблемма в люке. на моей машине есть, на туринге не было. Приобрел отдельно косу люка (та что с разьемом возле моторчика черным и идет под сиденье заднее) но вот беда. по пинам не стреляет. Сразу скажу почему взял от туринга - вариантов не было. взял всю чтоб не колхозить не скручивать. Вопрос к Вам уважаемые. возможно ли без колхоза, перепиновкой подключить люк? я как понял на турингах он подсоединяется иначе, но найти ничего дельного не смог. За раннее спасибо