Перейти к содержанию

Игорь 525i

Пользователи
  • Постов

    131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Игорь 525i

  1. Если просто на ХХ включить первую и катиться на ней, то машину слегка подтрушивает, еле заметно, именно зимой, как будто цилиндр не работает..свечи новые, наконечники тоже, все поменял 3 дня как..расход сумасшедший под 20..подсосов нет, расходомер почистил, динамика та же, бенз хороший, что может влиять?на днях кстати на холодной машине когда поехал были хлопки в выпуск, как будто глох мотор, потом прошло все..сейчас по мотору вибрации нет, стрелка тахометра не дергается..
  2. в штоке отвертка прокручивается там все слизано.., я уже пробовал его пассатижами взять, а корректор крутить, нефига...
  3. вот я и хочу этот долбаный шток выкрутить из корректора чтобы удлинить, и ли хотя бы вынуть его из блок фары...
  4. поменял выжимной, он как раз-то и наелся, теперь все ок!)
  5. Подскажите пожалуйста нужно ли снимать блок-фару с машины для снятия электрокорректора???
  6. версии мозга при замене двигла М50б25 1991 на такой же??? какие сложности при перестановке??
  7. Да в том то и дело что свой человек, он их своим ходом гонит сюда, они все праворукие, гарантию дает..в общем хороший знакомый он уже лет 10 их гоняет...
  8. Умер мой движок, закипел паразит, в масле антифриз, и масло он подбирал хорошо, 3л-10000км, думаю менять, есть мотор из Англии, какие сложности при замене???Думаю менять его к чертовой бабушке, дешевле выходит, я еще не знаю что там и как по ремонту выйдет...ребята сказали что около 1500$ может вылезти ремонт моего корчёвого, а без навесного из Англии мотор стоит 800$..вот и думаю.. Подскажите советом, а то не спиться как-то
  9. спасибо, будем рыть!!!)
  10. но не только при переключениях, такое чувство что именно сам механизм скрепит...
  11. всем привет, скрипит сцепа из подкапотки откуда-то....как этот скрип удалить???
  12. что с ними может быть не так??
  13. совсем, как будто кнопку никто не нажимает, хотя до этого работал, я не мог его отодвинуть ни назад ни вперед, потом приподнял, там винтик какой-то был, под звездочку...вытянул его он как раз на направляющей лежал, ну в общем открывается без проблем, а с закрытием проблемы...что делать??даже моторчик не реагирует, до этого когда не мог ни открыть ни закрыть моторчик работал, а теперь только на открытие и проветривание...
  14. открывается, а закрыть можно только если не до конца держать на проветривании. люк электро, что может быть??? выручайте мужики!!!
  15. мужики, подскажите как снять стартер на м50б25, необходимо заменить втягивающее...нужна ли яма??просто не представляю как его снять без ямы...
  16. электро, подскажи, а то раздражает жутко, в машине тихо и этот свист, как ветер в поле...)
  17. когда разгоняюсь свыше 50 свист в раене головы, приподнял люк на пару миллиметров и свист пропал, опять опустил-свист снова!пришел к выводу что люк в опущеном состоянии ниже крыши примерно на 3мм.как его приподнять???
  18. блин,я же говорю, что менял их...на днях посмотрю суппорт и подушки..
  19. косточки?они живые...недавно менялись, а стук в основном когда тормозишь и ловишь яму одновременно, а так почти не слышно..
  20. какая защита? защиты картера нету..
  21. не понял что за стойки стабилизатора?втулки резиновые чтоли?так они тоже живые, а амморт я лично вытягивал и проверял...
×
×
  • Создать...