Перейти к содержанию

Iuniqueorn_555

Пользователи
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Iuniqueorn_555

  1. Продублирую сообщение сюда, еще т.к возможно не все читают другие темы, мотор м20б25 и следующая проблема: при резком нажатии педали газа, двигатель крутится до 3.500 и все, как будто отсечка срабатывает, при этом стреляет в глушак, если чуть поиграться газом когда упирается в эту осечку то когда ее перескакивает валит отлично вплоть до 7 тысяч, многим кто сталкивался с такой проблемой помогла замена ДПКВ, поменял ДПКВ - не помогло, топливный поменял, форсунки - давление при отсечке 3, 3.2, вольтаж на расходомере в норме, отключал лямбду - изменений никаких, отключал РХХ - тоже нет изменений, катушка не пробивает, метки выставлены правильно, свечи новые куда копать, даже не знаю дальше? Что вообще может быть еще, друг грешит на перчатку, хотя ее покупал у друга на разборке со 100% рабочей машины(ну то есть без такой проблемы), думаю маловероятно, бегунок на перчатке новый
  2. Может ли быть дело в перчатке? Хотя ее брал у друга у него такой проблемы не было
  3. Метки ГРМ 100% нормально выставлены, мотор только после капиталки, до капиталки была такая проблема только эту "отсечку" переходило относительно легко, сейчас только если играться педалью когда "отсечка" чтобы перевалило и поехало, ДПКВ поменял на нормальный, не помогло, Давление топлива 3.1 когда упирается в отсечку эту, катушка не пробивает, ДМРВ показывает нормальные параметры по вольтажу, лямбду пробовал отключать нифига не помогло, РХХ отключал не помогло, не знаю даже уже куда копать можно, все подряд менять тоже не очень хочется
  4. В общем поменял насос поставил от м50, но он без обратного клапана это на что то влияет? Поменял форсунки, поменял дпкв ( на моем изоляция у самого датчика слезла и почему то на датчик выходят 2 провода а не 3 как входит на разьем , так и должно быть?, поставил дпкв как советовали от волги чисто проверить, купил 3 датчика один с прямоугольным наконечником - на нем моментально завелась и работала лучше но он задевал зубья и его просто оторвало, попробовал другой фирмы от волги он не задевает но ситуация стала еще хуже, если раньше эту осечку было легко перекинуть немного приспустив газ, то теперь это очень проблематично сделать, катушку проверил вроде не пробивает вольтаж дмрв мерил - в контрольных точках все ок, меняя дпкв от волги ситуация меняется но не сильно, куда уже копать? Лямбду отключал не помогае
  5. Отправлено Сегодня, 00:42 В общем проблема следующая: Дергаеься на разгоне, на горячую но не сильно, если разгоняться газ в пол упирается в 4-4500 тыс как будто ограничитель и если приопустить газ дальше выстреливает и разгоняется нормально, Когда упираеться стреляет в глушак, Если переключаться так чтоб обороты ниже 4 не падали едет отлично , Ну и заводиться относительно долго, Оборота 4 двигатель делает перед заводом. В чем может быть проблема?
  6. В общем проблема следующая: Дергается на разгоне, на горячую но не сильно, если разгоняться газ в пол упирается в 3.500 оборотов при этом идет жесткий перелив, стреляет в глушителе, как будто ограничитель и если приопустить газ дальше выстреливает и разгоняется нормально, при этом так происходит только когда газ в пол, если плавно разгоняться то такой проблемы нет, Ну и заводиться относительно долго, Оборота 4 двигатель делает перед заводом. В чем может быть проблема?
×
×
  • Создать...