avtomobil4ik

Привет народ, подскажите пожалуйста R17 235\50 оденется на е34-ку ? и вперёд и назад. Есть возможность приобрести. Или только r17 225\50 максимум...

up

у меня вроде вся ГБЦ м30 б30 была отдам не дорого. Если есть интерес напиши мне в "лс".

Привет собратьия, кто менял клеммы на Противо Туманных Фарах ? Не могу найти в продаже и не могу подобрать аналоги. и даже заколхозить получилось не надёжно. Оригинальный номер вроде как такой 61 13 1 378 410. Да только ищется по нему, пластмассовый корпус, без внутренних клемм.

у меня тоже подвывало. Оказалось на заднем колесе покрышку с внутреней стороны протекторы жрёт. 17" колеса

Сниму гараж в ЮЗАО с ямой и электричеством на несколько месяцев. Желательно в обществе, и с небольшой вероятностью краж.

масло правдо возможно густоватое заправил синтетическое 10W60. но ничего... двигатель он ведь как помойная яма, всё схавает...

отсоединение датчиков ни к чему положительному не привели. начала не только белым но и серым под нагрузкой дымить. несколько мастеров твёрдо сказали: жгет масло. Морально уже был готов, лезть в двигатель менять поршневые кольца, маслосьёмные колпачки. последняя надежда была "присадка", какая нибудь из числа поднимающих компрессию. знакомый посоветовал выполнить раскоксовку колец lavr-ом. (также говорят подходит киросин) замачиваешь на 12 часов. 80 км катания потребовалось для полной очистки. сопровождающихся серым дымом, не тянет воняет и т.п. Стало быть, слава богам, была виной закоксовка... Результат поразителен. Поршневые кольца освободились от кокса, шлама. более не дымит, прёт как будто помолодела лет на 20. :D Если вам приходилось подливать дешевое масло. долгое время использовали машину как я, катаясь на короткие расстояния без полноценного прогрева, подвергаая авто долговременным стоянкам. Тоже выполняйте раскоксовку. Лучше самостояятельно, в сервисе мне за 4000 предложили.

Хелоу пипл, это снова Я. Рано радовался по видимому. Машинка заработала, да вот только как то странно. Под нагрузкой, и некоторое время после + первые 30 сек после включения холодной, исходит белый едкий дым. Что такое, хэлп пипл. (в бачке тосола пузырей нет, жидкость чистая. **Только пожалуйста не говорите , что ГБЦ или Прокладка ГБЦ тосол пропускает в цилиндр** Молюсь чтоб проблемам оказалась в чём либо попроще...

кругом пишут и заверяют, что нельзя на этих машинах свечу к блоку прикладывать. Мол мозг может выйти из строя. (я логики не понимаю, но тем не менее перестраховался лампочками) Метод "20-30 мл масла в каждый цилиндр" оказался действенен Действительно цилиндры оказались разгерметизированы. Даже когда крутишь, практически не шумит двигатель. Стартёр не напряжён. Компрессия мала. На всякий случай контакт массы на двигателе пошевелил. И свечки перестали работать. Нашел другие, тоже бу. Когда включилась, залитое в цилиндры масло начало постепенно выгорать. Белого дыма во дворе, было как от дымовой шашки :) Жарил масло 15-20 минут. Пришлось поехать покататься по Москве, некоторые водители держались от меня подальше, некоторые бибикали. Весело было. Думаю следует лямбду вывернуть почистить. Bremi, Alex-Ki, SergoMorello Спасибо за содействие, признателен!

напряжение на катушках появилось. По другому лампочки воткнули :) (там 3 контакта, непонятно ) Похоже начало всхватываться когда масло подлили непосредственно в цилиндры, завтра еще подолью попробую запустить. (хотя всегда сомневался в этом методе. Предполагал что подобная герметизация цилиндра маслом, должна иметь эфект на дизельных двигателях, где степень сжатия чрезмерно велика)

мозги сименс.

привет люди, помогите советом. (e34 m50b20 ) машина приехала, выключилась. на следующий день не включается. Крутишь ключом, как сухая не всхватывает. Бензин 3-4 атмосферы, напряжения на катушках нет (проверил лампочками :) ) Скажите если на исправной машине отключить ДПКВ, ДПРВ, ещё к примеру без ДПДЗ, ДМРВ. она будет включаться ? работать может в каком нибудь Гитлеровском особом безопасном режиме? или напряжение на катушки идти не будет ? (думаю может датчики не исправны ДПКВ, ДПРВ.)