BlackMamba

Проверю, но на 99% да. Визуально, когда менял свечи не увидел ничего. Да и вибрация была явно меньше около полугода назад. Может ли это быть как-то связано с чем-либо в гбц/фазораспределением? Стрелка тахометра, повторюсь, стоит ровно. Форсунки не мылись, но они с малопробежного мотора, шли вместе с ним. Да и судя по свечам - работают все цилиндры.

Ах да, еще стоит бензонасос от волги. Родной бошовский куплен, но пока не поставлю.

Наверняка этот вопрос уже задавали много раз, но. Стал я вновь ездить на своей 34ке, довольно долго стоявшей (м20б25 после трещин в гбц). Когда машину собрали вроде бы данного эффекта сильно не отмечал, хотя может было, но меньше. А вот сейчас -двигатель стал работать с вибрациями. Причем по тахометру все практически ровно, никаких плавающих оборотов (во всяком случае стрелка не колеблется), но как-будто бы "пропуски" чувствуются, именно в салоне. ПОдушки живые. Что-то похожее на дизеление или работу 8клапанников вазовских на карбе. Мотор живой, масла он не ест, в гбц была небольша выработка в постелях распредвала, но ничего не стучит. вся требуха с родного мотора с небольшим пробегом, кроме собственно самой головы. Из неродного - пока стоит дроссель от м20б20, а и мозги и расходомер живые и 2.5. Есть небольшое оголение на проводе датчика 6 циллиндра. Вибрация ощутимая, на холостых понятно больше. Расход паспортный, ничего не дымит и тп. Свечи слегка красновато-буроватые. Бензин заливал разный постоянно, без пазницы, лью 92 лукойл экто в осноном. Спасибо!