http://www.ebay.co.uk/itm/BANDED-STEEL-WHEELS-9-5J-x17-11J-x17-NO-TYRES-BMW-e34-e36-e46-e90-9J-10J-11J-/200761374233?pt=UK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Rims_Car_Wheels_ET&hash=item2ebe4f7619#ht_7337wt_1270
Вот нашел на эбае.
Самого начала стоял руль с айр-бегом. Руль со временим пришел в негодность. Дастал кожаный руль трех спицевый без айр-бега. Когда хотел поменять руль увидил что у них разные штоки.Тостал другой шток со всем крипижом. Вот тут и был сюрприз. Оказывается что я где то потерял ключ от другой сердцевины. Замок поменять Это еще мелоч. Самая главная проблема это проводка замка зажигания. сами барабаны разные есть коричневые которые крепяться на защелки. Есть белые, как у меня, он крепиться двумя болтами. заменить проводку с барабаном нельзя пробывал. Вообще не заводиться. И провода по другому расположены. Есть идея сделать запуск с 2 кнопок(отвечает за вклучения питания и будет спятана) вторая (отвечает за пуск и будет на виду). Но есть как все это подключить. Там семь проводов. Красный плюс. Дальше незнаю. Может кто-то стакивался или может помочь.
Купил Себе в воскресение, слючайно, сам искал противотуман. C противотанкой приобрел себе и эл. зеркало заднего вида. Как всегда проблема как подлючить. На новой только три провода, на старой куча. Мож кто нибуть уже менял. Как она работает?
+10000
Что с фокусом через пару лет, если за ним не следить?
100% ведро c . Так не надо говорить, что 95% BMW E34 помойка.
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ford/focus/flkoe.html
98 год а уже весь ржавый. Что с ним будет через 5-6 лет.
Добрый день. Купил себе Мотоспорт салон полностью электо и с памятью. Но чудес ни бывает. Продавался салон без проводки. Мож у кого нибуть есть схема подключения или кто-нибуть подлючал себе сам. Сиденья хочу подстройть под себя.
Попробуем поменять. Хотя 1.5 месяца переберали весь генератор. Таблетка тоже менялась на новую. :_shock: Ладно до понедельника пусть стоит до пониделька. Всем большое спасибо.
Добрый день. Появилась очень большая проблемa с генератором. Сегодняя вечером сел в машину завел все хорошо. Надо было ехать включил свет и он сразу перегорел. Я - непонял че за прикол. Думаю поеду с дальним тут недалеко было. Тоже самое. Я в шоке. Похожей эфект вид когда 110 вольтовую лампочку вкручиваеш в 220. Сразу перегорает. посмотрел на вольтометр а там на холостых почти 19 вольт. Перед этим она копризничала выключалась подсветка в панели и на вольтометре 17+ но это было редко. А когда загоралась все приходило в норму. А сейчас даже страшно заводить как бы еще ченибуть не полетело. В чем может быть проблема???
Добрый день. Появилась очень большая проблемa с генератором. Сегодняя вечером сел в машину завел все хорошо. Надо было ехать включил свет и он сразу перегорел. Я - непонял че за прикол. Думаю поеду с дальним тут недалеко было. Тоже самое. Я в шоке. Похожей эфект вид когда 110 вольтовую лампочку вкручиваеш в 220. Сразу перегорает. посмотрел на вольтометр а там на холостых почти 19 вольт. Перед этим она копризничала выключалась подсветка в панели и на вольтометре 17+ но это было редко. А когда загоралась все приходило в норму. А сейчас даже страшно заводить как бы еще ченибуть не полетело. В чем может быть проблема???
Точна такая болезнь. Раньше отключалась после 4тыс. оборотов. А а этой неделе она отклучается после 1тыс. оборотов. На холостых горит, начинаеш ехать сразу отключается. И еще вольты прыгают смотрел при 5тыс. оборотов комп показывает 18вольт. В чем может быть причина? месец назад пирибираи генератор. До сего момента было хорошо.
Ну вот в понидельник поеду за салоном. :driverss: Вот только есть одно. Как описал продавец салон темно темно коричнего салона. Мож у кого есть фоткми. Я видел только черный и белый салон. Немогу представить как выглядить будет салон. :neznau:
В переводе на рубли, получаем 3000руб. У нас такие мошины идт на металалол. По-этому цены на запчасти смешные. Но есть минус надо проехать, 300км, что забрать детали.