Перейти к содержанию

Lehandr

Пользователи
  • Постов

    56
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lehandr

  1. Парни кто знает отпишитесь в теме "Как правильно продать / купить доки по почте?" Спасибо.
  2. Доброго времени суток всем! Кто знает как правильно продать / купить документы + железки человеку в другом, очень далёком городе? Что и как отсылается? Какие договора составляются? Как и когда производиться расчёт? Спасибо!
  3. С этим анкером так не получиться. На фото шпилька и конус на конце её - одно целое.
  4. Привет всем! Новый радиатор (BEHR), крышка (оригинал) на 2,0 (как прописано)... был раздут верхний патрубок (11531720678), потом его порвало. Нужно взять нормальный (оригинал как то дорого). Взял бы Contitech и Gates, но не нашел номеров в ихних каталогах...(может кто знает номера?). И вот из этого что нормальное??? 1. Malo 2. Meyle 3. Impergom 4. SWAG Спасибо!
  5. Привет Всем! А патрубки какие нормальные??? Нужно взять нормальный (оригинал как то дорого). Взял бы Contitech и Gates, но не нашел номеров (может кто знает номера?). И вот из это что нормальное. 1. Malo 2. Meyle 3. Impergom 4. SWAG
  6. Может концентрат и не концентрат... Брал FEBI в 4 или 5 литровой канистре, ни слова про концентрат или уже готовый... заверили что концентрат.
  7. У меня всё время твёрдые... У кого как? Братва отпишитесь...
  8. Привет всем! Новый радиатор (BEHR), крышка (оригинал) на 2,0 (как прописано)... был раздут верхний патрубок, потом его порвало. Нужно взять нормальный (оригинал как то дорого). Взял бы Contitech и Gates, но не нашел номеров (может кто знает номера?). И вот из это что нормальное. 1. Malo 2. Meyle 3. Impergom 4. SWAG
  9. БампеР Как ощущения? Тоже лямбду-зонд менять, прочитали, не работает... и расход 20 л. Из за чего умирала лямбда, не разобрался?
  10. Да кто знает... Только поставить и поездить. Люди отписывались здесь, что только оригинал нормально ходит...
  11. Stalingrad спасибо дружище! С удовольствием забрал бы. Если что придумаю, и это добро дождётся меня, то конечно заеду.
  12. Спасибо saimon525... я почитал здесь
  13. Взял анкер (тут человек писал про это), мощную шайбу, обстукивая втулку амортизатора (было 4 руки) выбивали распертый анкер.
  14. Спасибо saimon525 Так и сделал, и взял анкер (тут человек писал про это), мощную шайбу, обстукивая втулку амортизатора (было 4 руки) выбивали распертый анкер.
  15. На сколько см. просели? У меня задние старые (неопознанные) - 36 см., новые K+F - 37 см. Я так понял на этот сантиметр и просядут...
  16. Да... только при любом раскладе новый оригинал дешевле 4000 р. за штуку не выходит, были бы хотя бы 2000 р. взял бы не раздумывая... Вот и я взял K+F... Германия, к немцам доверия больше... Отзывы разные. Единого мнения по пружинам не нашёл вообще... посмотрел сайты компаний, почитал стандарты...
  17. Значит каучуковый... спасибо! Поролон там ФОРМОВАННЫЙ - отлитый по сложной форме... новый дорого, старый убитый.
  18. А про маркировку (пружин) оригинала, кто что знает??? Нужна информация.
  19. Доброго времени суток всем! Лопнула пружина... (амортизаторы BOGE Automatic 32-650-F, опоры ставлю оригинал) Какие пружины прикупить??? Характеристики подвески хочу сохранить оригинальные. 1. Оригинал б/у, НО КАК определить оригинал или нет... на своих пружинах искал, номера не нашёл... 2. K+F (1200 р.) 3. КAYABA (1100 р.) 4. Kilen (1400 р.) 5. Monroe (1000 р.) 6. Lesjofors (1300 р.) 7. SUPLEX (1400 р.) Склоняюсь к оригиналу, но его надо найти ещё в состоянии... Если есть какие мысли??? Спасибо.
  20. Взял оригинал 33 52 1 132 270. С верху BMW снизу BOGE.
  21. Привет всем! Просьба, фото съёмника выложите.
×
×
  • Создать...