Продолжаю обкатывать прошивки админа, пол года ездил на 2ой безлямдовой прошивки, потом перечитал тема и понял что нужно было еще и резистор (240 ом, 1w) ставить в разьем клапана адсорбера, после того как воткнул его, машину стало не узнать, стало ехать по ощущениям на все свои заводские 150 сил, прибавка чувствуется во всем диапазоне оборотов. Так что резистор это обязательная процедура после прошивки ms40.1!