darkbmw

в 2004 вроде приехала сюда. у нас не пишут в дока когда растаможилась...

былиб денги и желание... как вариант можно получить белорусское гражданство :)))) велкам ту наше стабильное и сацыяльно направленное село :))))

Люди звонят, спрашивают, значит как-то ездить собираются. Да и не самое нежное авто Е34. Ездят же на поршах и японцах как-то. Кстати машина достаточно высокая, хотя всё в оригинале по подвеске стоит.

Спасибо за Ап, цена обсуждаема. Предлагайте свою адекватную цену. Хотелось бы отдать машину в хорошие руки, чтоб берегли и не колхозили скамейки на крышу и синие сцалки в капот.

Машина: M5 E34 S38B38 - DaytonaViolettMetaliс - 23/02/1994 выпуска. Nürburgring pack. Пробег: 236000км VIN: WBSHC91090GD64272 Документы: М5 1994г. в техпаспорте. Все доки ровные, номер кузова на месте и в отл. сосотоянии. Машина неоднократно выезжала в ЕС - без вопросов. Весь комплект ключей, книжки, документы. Без тюнинга. Всё работает. Всё в оригинале. Обслужена. Обслуживание на оф. сервисе. Цена - 22000$ Обоснованный торг при покупке. Вопросы по тел можно задать любые по машине. +375259598818 Машина в Минске Фотки и описалово полное тут: http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_e34/darkbmw/ Фотки салона тут: http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_e34/darkbmw/journal/288230376152356767/#post

для "каждой аварии" купить жигули, а М-ку в гараж и ездить аккуратно...

я в подвеску не лазил, вроде пружины чёрные там, без тюнинга всё... ну и не выше она, чем обычная E34... просто хотелось бы пониже Предлагаете фигнёй не страдать и оставить всё как есть?

жалко М-ку... без доков - это конструктор.... одна радость, что машины с нормальным ВИНом становятся всё эксклюзивней..

не, пилить М-подвеску, это колхоз :) думал можно просто сменить пружины на поменьше.

т.е. обычные заниженные пружины я сейчас туда не всуну?? надо искать именно заниженные под EDC?? хм. посмотрел по каталогу - вроде обычные там пружины под EDC амортизаторами http://bmwfans.info/parts/catalog/33532226288/

Сорри, что поднимаю тему старую. Вопрос такой: Имеем подвеску М5 с EDC (Nürburgring Package), но она высокая. Есть ли смысл покупать к ней заниженные пружины, скажем Эйбах? А потом (через N лет) деинсталяцией этой EDC (по ее кончине) и установкой туда "Коней" или "Бильштайнов" без EDC.