Перейти к содержанию

ГЫ!тм

Пользователи
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ГЫ!тм

  1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22238712-8cce.html
  2. еще может быть дело в колодках ручника, у меня они одно время очень жутко дребезжали
  3. у меня в районе замков дверей стоят черные рычажки, нажал и все ок PS другие, нежели на фото))
  4. проехал 12ткм, пока нормалек, была без трещин дальше по ситуации действовать буду
  5. зажигание врятли собьется, если все по меткам выставленно, ибо бегунок на распредвале находится http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/27854-m20-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-6-%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B0/ посмотри еще датчик этот, может и он плохо себя ведет(или нет его)
  6. перебрал свой м20, отдал 60 тр только за запчасти и работы по расточке-шлифовке под ремонтные размеры голову не трогал, выглядела свежо, несмотря на вертолетность
  7. esso 5-40 лью после капиталки
  8. вкратце они из за нашего бензина разваливаются и их коварные куски попадают в цилиндры, тем самым вызывая задиры мне так объясняли, опираясь на опыт владельцев м62)
  9. гидрокомпенсаторы (или один), как вариант если катализаторов нет, то на сколько мне известно задиров в цилиндре не должно быть(по комплектации как исполнение для стран с плохим топливом)их удаляли для устранения данной болезни м62
  10. Безопасность Степень безопасности: 67.5 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.9052 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 55 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.2724 Вежливость Ваш уровень вежливости: 75 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.8522 Ярость Ваш уровень ярости: 60 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.3588
  11. те что на волгоградском проспекте не брошенные)
  12. фа-фа на перекрестке Шолохова и Мухиной в ответ на аварийку)) вроде Rama?))))
  13. противные ребятки
  14. ну если тормозная жидкость уходит, надо сделать так что бы не уходила) я решил проблему заменой ГЦС и РЦС, как раз текла тормозуха из РЦС, а ГЦС до кучи заменил это на e34 и не забудьте прокачать как следует на w201 была похожая проблема, но там решилось заменой сцепления в сборе, диск и корзина изношены были P.S. когда тормозуха уходила, при легком воздействии на педаль(ну легкий нажим) она медленно уходила вниз
  15. превед 34 с обозначением клуба во все заднее стекло от 34 на аварийке в переделкино на ул Шолохова в районе полночи) спасибо что остановился, предложил помощь) ощутил мощь е34.su))))
  16. 1988-06-13 приобрел 2010-о6-10))
  17. Эталон состоятельности. Машина словно всем своим видом показывает свою надменность. На дороге она брезгливо объезжает лужи, боясь испортить огранку. Aston Martin V8 Vantage
  18. крутая штука) когда только успели клип снять?
  19. рекомендации по обкатке : обкатка 3.2.30. Пуск двигателя после ремонта и обкатка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. После окончания сборки дважды проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. 2. При вывернутых свечах и отключенной системе зажигания проверните коленвал до момента регистрации давления масла датчиком. 3. Вверните свечи, оденьте наконечники высоковольтных проводов и подключите систему зажигания. 4. Запустите двигатель. Двигатель должен запуститься незамедлительно, спустя короткий промежуток времени, необходимый для нарастания давления топлива. Предупреждение Если при первом пуске двигателя через дроссельную заслонку наблюдаются обратные вспышки, то проверьте установку зажигания и правильность сборки газораспределительного механизма. 5. Прогрейте двигатель, внимательно следя за появлением течей масла или охлаждающей жидкости. 6. Остановите двигатель и проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости. 7. Разгоните автомобиль от скорости 50 км/час до 90 км/час, отпустите педаль дроссельной заслонки, затормозив автомобиль двигателем до скорости 50 км/час. Повторите цикл 10–12 раз. При этом происходит приработка поршневых колец к стенкам цилиндров. Еще раз проверьте уровни масла и жидкости. 8. Совершите поездку на 800 км , не подвергая двигатель большим нагрузкам (двигайтесь на невысокой скорости, периодически проверяя уровень масла). В период обкатки возможен повышенный расход масла. 9. После пробега 900–1100 км смените масло и масляный фильтр. 10. При пробеге последующих нескольких сотен километров ведите автомобиль в нормальном режиме, избегая слишком больших и слишком малых нагрузок. 11. После 3300 км пробега снова смените масло и масляный фильтр, после чего двигатель считается прошедшим обкатку. удачной обкатки, бусть служит тебе долго и счастливо))
  20. это я процитировать пытался, мой мотор уже бегает без проблем)))
  21. не смазал вкладыши и затянул так от руки до упора подскажите какое усилие затяжки должно быть я сначала болты шеек колена перетянул так, что они растянулись, пришлось другие брать, а что касается масляного насоса, то из за того что он заклинил в один прекрасный момент(да заклинил так что обломал приводной шток) пришлось двигатель перебирать. При переборке не стал рисковать, купил новый типа не оригинал(но в коробке оказался со штампами BMW) и поставил, теперь точно в нем уверен.
  22. я когда собирал свой м20в20, все смазал и колено свободно крутилось рукой только цилиндры я точил, вкладыши соответственно тоже ремонтные под колено были вообще при переборке мотора масляный насос рекомендуется менять
  23. вчера поздно вечером видел темную е34 в Переделкино за сш"Борец" преуэт1))
  24. благодарствую)
×
×
  • Создать...