arkden

c места нормально,все хорошо пока не прогреется,и если ехать свыше 80км\ч все в норме,уже начинаю задумываться не бублик ли это..

Поменял 3 шт. Разных фирм (щас не вспомню)в том числе и от Волги и никаких изменений

Свечи новые, провода снимались с рабочей машины( у них пробег меньше 1000),на горячую может увеличится сопротивление?

лямбду отсоединял- не помогло. ВВ провода менялись

врятли,проводка не резаная и в хорошем состоянии,да и возникает только на прогретую и если под нагрузкой,если под горку разогнаться ничего нет,но как только выходишь на прямую начинает дергаться

на холостых нормально,работает ровно.раскручивается хорошо.ничего дергает не колбасит. акпп тут не причем ,мотор глохнет на долю секунды и тут же заводится

давление в рампе 3 + - 0.5. при подсосах плавали бы обороты а они не плавают,да и врятли из-за подсосов будет глохнуть

Всем привет,купил авто е32 с м30б34 с обломанными рокерами на на первом цилиндре,когда перегонял,то на скорости больше 80 км/ч машина начинала дергаться,думал из-за рокеров.Перебрал голову,поехал и выяснилось что машина все равно дергается на скорости больше 80 и чем выше скорость тем сильнее рывки,чем меньше скорость то рывки меньше ощущаются. Вылезает это после полного прогрева двигателя и такое ощущение что мотор как будто глохнет на долю секунды и тут же заводится.Поменял свечи,ВВ провода,почистил и просмотрел внимательно на крышку трамблера и бегунок,поменял регулятор давления ,ДПКВ и ничего не изменилось.Может это как то относится к этому но расход по трассе на скорости 80 составляет 12.4. 735 акпп,1991 год,педаль газа и дроссель электронные. может у кого есть соображения по этому поводу. читали ошибки сканером-ничего

Эмммм а где он находится?

Дабы не плодить много тем напишу сюда. Машина была на автомате ,стала на механике.вопрос ка избавится от ошибке по коробке которая высвечивается на приборке

Когда перегорели предохранители отрубился ц.з , гонг , и подсветка нижней строки приборки(пробег с сервисом , показание бк на приборке,и автоматное окно с передачами) и почему то часть климата а именно индикация включения заслонок и режимов климата(в кнопках маленькие зеленые диоды сигнализирующее о включении кнопки)

Если не изменяет память, где то 19 или 20

Проверил, все лампы целые сгорело 2 предохранителя под капотом. Один на 15а второй на 7,5а. Второй вышибало до тех пор пока невыдернул разъём 4контакта с гона. Сегодня попробую сфоткать оба разъёма

Почти,пиксели есть работают подсветки нет,гонг молчит.и стрелки спидометра и тахометрам останавливаются в середине пути

И так поменял приборку каким то странным мокаром заработала помпа, прижим дворников(с ужасным скрежетом),АБС. Зарядка появилась когда я соединил разъём на двигателе )))) Через какое то время,пока собирал водительский Бордачек перестала на приборке гореть строка с пробегом и бк остальное все работает