xdao2

Господа-помогите советом! если маску-отражатель габаритов Hella поставить в фару Bosсh - будет ли заметна разница в отличие от маски Boscha? просто друг сломал одну маску и теперь есть возможность поставить Hella. визуально стенки Bosch пошире и как бы входят в отражатель фары,а если ставить Hella-то по креплению она также становится но появляется небольшая щель..

Господа-помогите советом! если маску-отражатель габаритов Hella поставить в фару Bosсh - будет ли заметна разница в отличие от маски Boscha? просто друг сломал одну маску и теперь есть возможность поставить Hella. визуально стенки Bosch пошире и как бы входят в отражатель фары,а если ставить Hella-то по креплению она также становится но появляется небольшая щель..

подскажите:беспокоит плохой разгон и тупость.но иногда что т прорывает и она едет.причем часто на холодную иногда дергается на ходу,или в начале разнон хороший,потом через 5 сек начинает тупить.диагностика в порядке,фильтр новый,свечи в норме.вот только в районе бензобака немного жужжит.предыдущий хозяин менял насос в 2008 году бош.(ездил много).интересует:может ли прийти конец уже этому насосу?и самое главное:из-за него тупить?(заводиться с первого раза,обороты норма)

я так понимаю,что это головки Е-типа (торкс).может кто нибудь подскажет,какие купить по отдельности для 34 кузова??насколько мне известно,то в 34 кузове "востребована" torx-головка на 14 мм(передние сиденья и по мойму стартер или генератор).какие еще необходимы?неохота покупать целый набор...

а какие именно ходовые?поделитесь опытом.может нужны какие в 2-х экземплярах?

товарищи-подскажите,какой небольшой набор купить или с небольшими докупками(к примеру головка torx для сидений),что б и возить было не тяжело и помогал бы при несложном обслуживании(замена свечей,масла,колодок,радиаторов). идеально конечно наверное force 108пр.,но на мой взгляд неррационально возить каждый день столько ключей..да и врятли нужны будут все.спс!

может ли диагностика выявить неисправную свечу? сколько тысяч обычно ходит новый комплект свечей(нжк)? авто не троит,заводка в норме...подумал-может ли из-за неисправной свечи быть потеря в мощности?(слышимых отклонений на слух вроди нет!)

ок.буду еще наблюдать.

1)Чистили ли до замены свечей форсунки? 2)сколько отходили старые свечи в км?(до замены еще много оставалось?) 3)как определить исправность свечей?диагностика показывает или нет?

zauber,спасибо! подколачивание -оно явно сильное? или так немножко? еще слышал,что можно проверить давление,которое создает этот насос перекачкой топлива.Это могут сделать только на определенных СТО?(специальным прибором)

а где находиться эта трубка регулятора давления топлива и где именно подсасывала? недавно тут унюхал,что при заведенном двигателе в районе бензобака бензином несет,но подтеков и утечки бензинаивроди нету...

У меня вот что происходит:авто едет немного туповато.Почему?отвечаю-когда купил,то 1)ощущение езды было совсем другим 2)и самое главное-ее ИНОГДА прорывает что ли,и она дернувшись немного на ходу,набрав оборотов при одном и том же положении акселерометра,опять начинает ехать "как обычно" На диагностике был два раза:все датчики работают исправно.Показывает только одну ошибку-"механическая ошибка ванос". По авто:топливный фильтр новый,насос менялся года два назад (бош),до замены свечей еще можно тысяч 5000 кататься,форсунки прежний хозяин прочищал присадками.Двигатель работает ровно,заводиться с пол оборота,не стреляет(раньше при вдавливании на гашетку подстреливал,но связываю это с забитым фильтром,который уже заменен) Вопросы: 1) может ли авто так тупить всего лишь из-за неисправного vanos?(к примеру нарушен угол распредвала и т.д.) 2) может ли авто так тупить из-за забитого датчика холостого хода? 3) многие пишут о невозможности 100% тестирования на станции датчика расходомера...так ли это? 4) топливный насос-как заподозрить его погибель? 5) топливная магистраль-может ли она забиться?как проверить? Пожалуйста,товарищи!Помогите пожалуйста советом!Очень хочется довести авто до ума,но при этом не менять все запчасти по кругу!С чего начать более рационально?Тем подобного характера достаточно много,но вывод сделать достаточно трудно.Дело в том,что уже собирался брать ремкомплект для vanos, и взял бы уже,если б точно знать ,что это именно из-за него может быть... Марка авто:BMW 520i 1994 M50 SIEMENS

вода в салоне также появилась-с пассажирской стороны,немного левее бардачка,под панелью,приблизительно в месте съема салонного фильтра...откудато сверху...эт когда обливал водой машину.также заметил,что в основном это мокрое пятно под пассажирским ковриком появляется после дождя ,когда машина стояла,при езде ковер вроди сухой.По результатам анализа выяснил,что проблема где-то спереди(не люк),но стекло проклеено вроди хорошо..это не ОЖ,это вода! только вот где смотреть?может кто фотки какие делал?какие инструменты нужны для снятия тех или иных частей(подкрылков и т.д.)?

скажите-кто ставил в ПТФ ксенон?какой лучше ставить?как будет с ТО?сильно ли влияет отражатель, т.к.заметил,что в одном кто-то замазывал черноту белой краской?

так все таки-поставив только тарельчатую пружину (+шайбы,болты) кроме устранения рокота добавиться еще и тяга???просто читал,что как раз таки тягу добавляют обновленные резинки,и там есть еще просто кольцо в поршень-так вот оно также в некотором роде устраняет шум. у меня проблемы следующие-нужно устранить рокот,добавить тяги и устранить "механическую ошибку ванос"-так что именно нужно купить?!