sarx

машина просто сказка..на правах апа

Да нормальный там мотор, М20 он и в африке М20..едет ровно,бензину не жрет что еще надо..Свапнуть всегда можно с учетом того что до 3.5 литров движки копейки стоят...

это ты как подумал что написал,или просто с дуру?? Не буду с тобой туфтологию разводить по поводу кто у кого под каблуком,но прежде чем сказать что то подумай потом говори.

Возвращайся скорее,иначе не успеешь я куплю ))))

Ну кому то плевать на мнение жены,я свою уважаю и с мнением считаюсь,отступление от темы сорри. Вы машину для жены, простите, покупаете или для себя? моей вот все равно какая машина, главное что б возила ее. Сам слюни пускаю на отличный кузов. НО на замену мотора денег нет((( Моей не все равно,особенно после 39-ки в м-паке на полном фарше 4,4 литра. Ну а 34-ки это болезнь,которая не излечима, тем более Ромина машина мне напоминает мою блондинку Альпин вейс с м20 2.5 на мешалке..

Ром кр4 пока думаем,жена в никакую не соглашается на 34-ку,если не найду более менее нормальную 39-ку я к тебе.. Но конечно же желаю скорейшей продаже... Мужики у кого нет семейных предрассудков даже не думайте аппарат стоит своего бабла..

Ну тебе наверное виднее..))))

ну если отбросить те факты что у м50 ньютонов в два раза меньше, лошадок на сотню почти меньше и разгон до 100 разница почти в космос.Тоже все не плохо.. Я не говорю что 4.4 это фонтан, прокатившись в альпине В10 4,6 я понял что пять сорок просто нервно курит в сторонке,не говоря уже об М.

Спасибо пацаны,тачка продана,восстанавливать смысла нет вложения были бы не реальные..

Видел сегодня в реале,тачка живее всех живых.. Рома как договорились я наберу тебя через пару дней.. А так на правах апа хорошему аппарату удачной продажи!

Разиблась ласточка, чудик на газели вылетел поперек дороги поворачивая на лево пришлось оттормаживаться..закрутило ну и кабздец.Авария была месяц назад,уже тихо тихо отошел от морального шока,но не до конца..

пля не успел :(((((( Звонил тебе собирался в прошлые выходные подъехать. обстоятельства кр4........ Поздравляю с продажей,авто реально офигенный и комплектуха жирная.

коробас в ремонт если по уму делать 80 косарей как минимум обойдется, легче с англичанки купить вместе с установкой максимум в 50 уложится можно,это с заменой масла и фильтра.А так машина выглядит очень усталой..

красавец..

ДТП с участием белой 34-ки и рандж ровера,на Каширке после поворота на Борисовские пруды...Из наших кто?

Собственно сабж по теме: Нужен прокуренный,прошаренный программер который сможет написать прогу под "Андрюшу" которая должна уметь работать с данными GPS, получать данные с сервера и передавать данные на сервер..Суть излагаю в кратце имхо.Если есть кто пишите мне объясню покажу расскажу более подробно что нужно. Конечно это все не запросто так,цену за данную услугу обговорим.. Ps Модераторы не знаю в правильном разделе открыл тему или нет.сорь за ранее.

не успел еще.На днях хочу съездить..куда советуете отвезти на диагностику,что бы не дубари сидели,а нормальные адекваты которые разбираются..

реально пронесло..а может нет..Сегодня забрал машинку наконец то из сервиса,одним вакуумом дело не обошлось.Вчера поехал забирать машину вечером и нихера она не завелась.Стоит секретная кнопочка на насос,она заглючила кр4 сегодня ее электрики ковырялись целый день пока нашли где эта байда глючит..Вечером доехал до сервиса,завел ласточку с пол тыка,движка работает ровно ххх в норме,динамика итп итд все путем но горит сцука чек энджин,в чем может быть засада понятия не имею..Точнее если догадки,но масло на уровне,пропуски зажигания но вроде при них движка нормально не работает,а значит катушки и остальное в норме..Остается тупо сбросить ошибку и все что ли?

Забрал машину..кнопка работает,машина заводиться.Но сука горит чек энджин.. ПО поводу что бы снять,пока не хочу заморачиваться,имхо нет денег..я после покупки авто на нуле полном..уже тихо тихо в долги влезать начинаю..Надо как то до зп до тянуть.. По планам масло,фильра и антифриз во что надо срочно сменить..Хрен его знает что туда лили до меня,к сожалению мало кто ценить бмв и придерживается всех норм по содержанию машин.

вопрос исчерпан..была проблема в проводке..Кнопки остались на месте функционируют как надо вроде бы по словам мастера.

Жду вердикт электрика... Не имение собственного гаража очень плохо,там разбираться с проводами раз два обчелся мог бы сам разобрать.условий нет просто :(

если смотреть на то что сейчас торчит,то они уходят в сторону торпеды а не наоборот..Под задним сиденьем шумка она была целая с завода,то есть ее не трогали.Мы первыми вырезали отверстие под насос что бы добраться до него.Значит где то с переди врезали эту байду я так думаю..сука вот засада,не навижу уродов криворуких которые колхозить начинают в машине да так что потом нихрена не работает..

Ребят засада в следующем...На завод авто один из хозяев бывших поставил секретку,которое обрывает питание на насосе.Кнопочка нажимаешь ее одновременно с поворотом ключа и машина заводилась,так по крайней мере было в салоне..После покупки авто,эта байда почему то не срабатывала,и сработала пару раз,мучался минут 40 что бы завести машину,как только не нажимал я эту кнопку..машина простояла на приколе с пятницы из за вакуума который накрылся,кр4 после замены вакуума решили проверить авто и нифига,мастера завести не смогли,только с прямой подачей питания на насос,сегодня сам поехал забирать машину,кывярялся и гонял движку пока не сдох аккум...Сабж по теме где искать эту гуевину,куда обычно пихали релешки или че там за система я не знаю..Не охота пол авто раскурочивать что бы найти эту херню.. Стоит две кнопки под чехлом акпп

+100000000