ph0enix

вопросик еще, а td от tds наличием интеркулера отличается? реально дооснастить td интеркулером от tds?

жестко очень это все! Отношения интимные с машиной регулярные, постоянные.

вот и я об этом думаю...

отличный ответ. ну а реально по технике мож кто что скажет еще?

Я смотрю даже вакуумного управления у турбины нет.. значит она дует только после 2,5 т. об.? по электрике это известная тема? Легко поправить? стоимость 100т.р., там тряпка, не очень сильно заюзанная (на автосру значительно хуже продаются), люк есть.. собственно все..

Всех приветствую! Подскажите, коллеги, имеет смысл взять e34 1993 года с движком М51 на 115 сил? Не разорит ли она меня? Авто нужен для регулярных поездок, 80 км в день! Немного исходных данных: - гнилого вроде не видно при внешнем осмотре; - движек работает ровно, но при включении передач, света, повороте руля происходит кратковременный провал. Хозяин говорит даже иногда глохнет в этот момент, но ему уже пох на этот косяк. - автомат 4ст. переключает без рывков, D и R активируются без задержек. - на мой взгляд вообще не едет, только если в пол нажимаешь, переключает на пониженную и как то разгоняется.. Хотя, возможно, это норма для такого движка? У жены е90 2d, она просто летает по сравнению с этой 2,5... - на приборке горят ошибки по подушкам и абс, для таза 93 года думаю норма... Надо будет детально смотреть и разбираться. Ну и несколько вопросов: - возможно банально, но тем не менее, на что следует обратить внимание? - движки эти вообще надежные? Есть вероятность попасть например на ТНВД конкретно? - у турбины изменяемая геометрия? есть вероятность, что там закоксовался механизм? надежные они вообще тут? Благодарю за ответы.