SatyricoN

Тойота Цельсиор, если быть точнее. Внутрерыночный лексус по нашим понятиям, тока еще более нафаршированный. Очень достойное авто.

И какая же у вас норма расхода масла? Вот у меня ни капли не жрет от замены до замены. При эксплуатации на соревнованиях по дрэгу. А в тисе и литр на тыщу - норма. Вы по-моему преувеличиваете свой "серьёзный" подход.

Не распаляйтесь, никто не утверждает что присадка заменит капиталку. Но вот во всем безоговорочно следовать ТИСУ такая же дурость, как и жить по корану. Тис много че запрещает, да и время ушло вперёд, а машины постарели. Вон в тисе нет ни одного масла 10w40 с доруском. Ну и че? Это де не значит что мотор будет на нем плохо работать. Надо прежде всего думать головой и разбираться в предмете. А все эти утверждения за серьёзных бумероводов... Ну это немного смешно :))) Лично мне эксперименты не чужды, поэтому с удовольствием читаю топик.

нет

Возможно, но к сожалению не припомню. В Кировск со всей области съезжаются.

Просто хочу поделиться красивым видео, об автоспорте в Мурманске и области. на 34ке я :)

Предположу, что центральное положение рулевого редукторы смещено влево, из-за чего распространенный центральный люфт сместился. Проверьте метку на рулевом редукторе. В остальном же тема обсосана, или замена, или навариаать или стачивать зубья до одинакового износа и подтягивать болт на редукторе (тогда закусывать не будет)

Ну что вы пургу гоните? Не надо так узколобо смотреть на вещи. М50 по надёжности курит у 2жз, уж по цене вообще молчу, рисовый чпокают вхвост и в гриву, а м50 заставить ровно работать та ещё задача и бюджет. Это такой же легендарный мотор как и м50. Одно дело почитать другое дело покорчевать самому.

От тока не надо на 2jz гнать. Мотор м50му не уступает, а где то и превосходит. И стоит копейки по сравнению с моторами БМВ. 25тыщ с навеской с япии.

А копейку БМВ не рассматриваешь? Можно за мульен триста купить на моторспорте+хороший мотор. Или мала по размерам?

Ты читаешь, что тебе пишут?) Секвенталкам похеру к какому мотору ты её пристыкуешь, хоть к мотору от пылесоса.

Да в теории все это, предполагаю с вероятностью в 90% что разница между работой кшм м52 и такой сборной солянки, где шатуны и поршни тяжелее, на практики фактически не почувствуется.

Так это же хорошо, крутящий будет больше, инерционность двигателя тоже. Правда это в теории. Думаю что на практике никакой разницы между КШМ 52го и КШМ 52+м20 не будет. Кстати рассчеты показали что при такой солянке 52+20+50безванос+ремпрокладка получаем 10.5, что вобщем-то и надо.

Удивлён, что она еще не скатилась в говно с каментами типа:

Да че тут собираться??) Уделал какого-то трупа. Вот я месяц назад на Хибинском Шторме выступал против Dodge Stealth 3.0, тупо проспав сигнал дрэгового светофора: PS и посмотрите на дату топика на галант клубе, нет смысла что либо доказывать))

Самый вменяемый похоже колено 2.8, шатуны м20 поршни безванос

Ну что за чушь. Периодически раньше применял кондиционер металлов, почему то не выкинул мотор, и масла ни грамма не доливаю за 10тык

Я в какой-то теме объяснял почему. ПОсмотрите в каталог любых неоригинальных пружин. Вам предлагают пружины 518-530. Опана, а массы то явно разные+комплектухи по навеске, вот вам и усредненные значения, поэтому и задирает.

Для этих ответ на вопрос однозначен:

Не хочу создавать новую тему. Все перечитал, и 36й клуб и турбогаражи всякие. Но остался вопрос. строкер 2.8 на БЕЗВАНОСНЫЙ мотор это - колено м52.28+шатуны мои остаются+поршни от м50.25 ванос. Я правильно думаю (на 36 всяких клабах безваносных моторов практически нет, поэтому не нашел точного описания строкера в безваносный мотор)? Просто кто-то тут мне говорил мол 50е поршня упрутся в башку, однако у моего друга на е36 м50 ванос ниче никуда не уперлось, однако он менял колено и шатуны, а поршни не трогал. Я так понимаю на безваносном моторе шатуны короче а поршень выше, а на ваносном наоборот? Вобщем достаточно ли мне приобресть колено от 2.8 и поршня от ваноса? Тока не говорите про 3.0 строкер. Давайте по делу. UPD: Вопрос отпал, ваносные поршня юзать можно, но только через шлифовку для понижения степени сжатия. Нашел море инфы у бургов.

А зачем этот БК нужен при наличии штатного?

Мужчины - нужны моторы, пишите, таскаю постоянно с европы.

Музыка очень в тему :)))

Красава, знает как свою бабу ишпашить, снимая стрим

Если оба бухие - туда им и дорога, она сама для себя такой путь выбрала. Кто виноват? Он дебил и она такая же, 2 сапога - пара. На таких мне вообще наплевать, их за людей то считать нельзя, мясо. Я вот не пью, вообще, ничего крепче кваса. Девушку свою (нынче уже почти супругу) отучал от попоек с друзьями довольно жесткими методами (правда без рукоприкладства), зато могу быть спокоен за своих детей, и за наше с ней благополучие.