Как узнать в чем неисправность? Диагностика показала какие-то ошибки, их стерли и ничего не изменилось.
А такая ерунда началась после простоя авто, раньше кидаешь на нейтралку на ходу она быстренько скидывает обороты, а сейчас пока катишься она будет молотить примерно 1000-1100 об/мин. Может мозги надо перепрошить?