kostyanich

Продано. Продаю свою тридцатьчетверку, купленную мной в 2008 году. Причина продажи: покупка Е39 с М52.

Экзист дает их по 300 руб... Может кто-нибудь объяснить на пальцах разницу мне между 420 0041 10 и 420 0024 10? Пишут, что первые ванос, вторые- без ванос. НО! У обоих в таблице написано 5 седан (E34) 520 i 24V [M 50 B (20 6 S1); M 50 B (20 6 S2) Vanos; M 50 B 20; M 50 B 20 TU] 150 л.с. Бензин. В чем секрет? (Размеры оба Внешний диаметр, мм 35, Высота, мм 26) Вообще хочу поставить себе на безваносный М50 420 0022 10. (Они же идут на ауди и змз406)

Можно код, чтоб понять о каких именно идет речь? Ina 420 0041 10 ?

Полет до сих пор нормальный? ;) Мотор часто крутится до отсечки? Планирую себе такие купить... Надеюсь все хорошо будет ;) М50Б20 без вантуса у меня. Единственное чуть напрягает, что на 420 0024 10 (БМВ 11 32 1 734 341, у нас по каталогу) дырочка для масла чуть ниже пояска, а на 420 0022 10 в самом пояске. Дырочка в пояске пошла на более поздних компенсаторах- 420 0041 10 (БМВ 11 32 1 739 299).

Пролистал поиском. Единого мнения так и не нашел. Одно мнение- не хвататет производительности в боевом режиме, другое- производительности хватает с запасом. Все таки ТАЗовский насос БОШ от 2110 нормально идет на М50B20? (про крепление речи не идет) Или лучше взять тот же Mapco? И второй вопрос. Кто какие ставил на этот же мотор гидрокомпенсаторы неоригинальные? Как полет?

У меня БОШ :( Без ДПКВ не должна завестись. Так для чего его отключать? На выходных попробую поменять Мозги и ДМРВ, авось попаду пальцем в небо. ДТОЖ показывает правильную температуру, ошибок нет, лямбда и ДМРВ тоже работают (не ясно корректно ли)

Добрый день. В сырые дни машинка начинает дурить. В движении, на хорошо прогретой машине, пропадает тяга совсем, на газ не реагирует. Пытается глохнуть. Бывает минуту, потом прострелила в глушак и поехала, бывает больше. Странно, но во время глюков помогает отключение ДМРВ... То есть переход в аварийный режим. Лямбда поменяна месяца три назад, до того ездил с отключенной. Все тоже было ровно, поскольку аварийный режим. Что может быть? А, еще в обычную погоду ездит нормально! Мозги не затоплены. И, второе. На одометре и суточном пробеге стали светиться только части циферок. Это лечится или приборку менять?

Вчера еду спокойно, машина только прогрелась и... перестала реагировать на газ, обороты ниже холостых упали и прострел в глушак. Все это дело продлилось минуту потом чихнула и стала работать как обычно! Сегодня дубль два был, прям точно так же себя повела. Что это может быть? Выручайте

Спасибо за ответы, все понял ;)

А родные мои мозги были чипованы SuperChips. Так что если кому надо, чип у меня лежит.

Два раза замерял, у меня выходит 14-15 по городу сейчас. Раньше выходило 14 в среднем. По ходу все так же и осталось ;) Парни, у кого какой расход по городу на 520 безваносной?+ ПыСы Будет погодка посуше, примерю 405 мозги, покатаюсь. Интересен результат.

Tolyan555 А что такое межблочник, поясни для тупых ;) Чтоб правильно понять по схеме выходов на магнитоле.

Спасибо за ответы по теме. Только вот я не понял, что такое юбки межблочников?

Стоят два усилителя, запитаны от аккума без фильтров по ходу. Два плюсовых приходят, земля с лонжерона. В динамиках присутствует ВЧ шум, чем выше обороты двигателя- тем шумнее. Если у кого есть опыт, подсказывайте.

Отъезжу недельку, посмотрю расход... Сейчас выходит по городу 15 литров стабильно. Плюнуть или примерить другие мозги, а парни?