Поиск
Показаны результаты для тегов 'расход масла'.
Найдено 1 результат
-
Привет всем. Вообщем парни, история такая. Ездил, все было норм, масло машина не жрала, но увы и ах треснула гбц, а в след за ней лопнула и прокладка под ней. Разобрал, смотрю поршня все в нагаре, ну дай думаю заодно и кольца поменяю, для профилактики так сказать. Поменял кольца и вкладыши шатунные, кольца ставил согласно инструкции, кольца kolbenschmidt, вкладыши тоже. Бошку заварил, поставил - все равно уходил фриз. С горем пополам проехал так около 300км и поменял гбц на м52б25, соответственно колпачки поменял на ней сразу же. Заказывал эти Reinz 70-31306-00 Собрал всё, протянул по инструкции. Завел, машинка шепчет, все чики пуки, тосол не жрет, тянет хорошо, НО. Очень много жрет масла.. Для примера - сегодня было на минимуме, залил 1 литр, проехал 120 км и начали постукивать гидрики. Ни один датчик не моргнул. Датчик уровня молчит зараза, да и давление масла не пропадало как я понимаю. Ну ладно. Остудил машину с часик, пошел смотреть уровень. А уровень примерно на 2мм ниже минимума! Вообще я понимаю что в моем случае она должна поджирать масло и так далее, мол циллиндр эллипсом и тд и тп. Но кольца ж не титановые, должны притереться рано или поздно. На стенках виден хон. Вообщем куда смотреть? Чего ожидать? Что это вообще быть то может? Тем более что в таком количестве? Дымит машина не слабо, но как то временами. Т.е. заводишь - сизый дым, после 5ти минут прогрева пропадает. Потом на ходу может не быть, и резко появиться. Ну и естественно если в гору ехать - шлейф дыма как от камаза.. Да, размеры везде номинал, не ремонтные. С момента сборки поршневой проехал около 500-600км. С сапуна масло тоже естественно льет рекой.
- 21 ответ
-
- жрет масло
- сизый дым
-
(и ещё 2 )
C тегом: