Поиск
Показаны результаты для тегов '07.1991'.
Найдено 1 результат
-
Собственно о самом автомобиле, мотор строкер М50В28 установлен турбонагнетатель К27, стоят валы ОКБ Динамика, степень сжатия 8.5, поршни СР, Bloy Off Tial и westgate TurboXS, насос Walbro 255л\ч, форсунки 630сс, выпуск на 55 трубе, банка сток, коллектор кастом титановый, фронтальный куллер самых больших размеров, ШЛЗ АЕМ Uego, Буст-контролер GReady Profec II spec B, управляет всем этим мотрон Онлайн, прошивка турбоштайна Тормоза, подвеска, редуктор, сцепление и каробка СТОК! Салон Motorsport, свеже перешитый в черную кожу с замшевой перфорацией механика Цвет белый, морда широкая, когда то была узкая, прошлый хозяин переделал, кузов не гнилой, ржавчина присутсвует в нескольких местах, низы дверей отличные, но поползла ржавчина, дыр нет, пороги переваривались в прошлом году, весь кузов разбирался целиком и проклеивался шумоизоляцией! Ну и наконец самое главное, машина на диноран еще не вставала, примерное количество л.с 360-400, дул до 0.9 бар вторая передача полностью в буксе на 255 резине. есть над чем поработать все не перечислю но тем не менее, кулиса болтается, дврники во 2м положении не пашут, нет молдинга заднего стекла, иногда барахлит Ц.З, перестал работать подогрев заднего стекла и подогрев зеркал, ни чего сверхопасного короче нет, все делается фото пока нет, автомобиль в темплом гараже, катаюсь дай бог 1-2 раза в неделю, времени нет! Спрашивайте, интересуйтесь на форуме сижу часто!