Поиск
Показаны результаты для тегов '220тр с 26стилем 200тр на 5ст'.
Найдено 1 результат
-
Продаю с возникшими трудностями((( Е34 540 5ступка от 3-шки, маховик и сцепа от 530 v8, редуктор с блоком, вся электрика работает без нареканий, мотор просто шепчит, есть видео стоящей манетки (10р) ребром на крае бошки, салон серая кожа механика, мотоспорт. Все железо родное, краска родная, те, кто приезжал на ВДНХ должны были видеть ее, синяя, аквариум, последний год без заднего бампера. Цена вопроса 220тр на дисках 26 стиля (хрен найдете, большая редкость) 17r разноширокие, 200тр без них, отдельно дороже уйдут. Теперь из минусов из-за чего такая срочность: В конце зимы мне ее друг на мкаде покалечил, но поверхностно, без всяких последствий, его подрезал жигуленок, выехавший из под фуры, в результате удар скользячкой об отбойник заднимлевым крылом и передним левым, после этого машина стояла месяц, ждала ремонта, но с деньгами возникли трудности, пришлось сново пустить ее в бой без макияжа, накатал 4тысяча, понимая, что денег пока не предвидится отдал ее другу (приезжал со мной на белой 540, ранее машине полонга, общего нашего хорошего знакомого, который делал прошивки, а сейчас катается на 540 е39, у него можете спросить за мою машинку, тоже даст коментарии) за 220тр, из 220 мне прилипли 120, а остальные 80 забрала жена, узнав за покупку, типо давно на море небыли у самого е65 730d, у меня е60 530i, нахера тебе еще и 3-я. А я тем временем заказал мот и внес залог, мот пришел, ждет, а денег нету, поэтому вынужден продавать, если машина не уйдет в течении недели, то хер с этим залогом, 3 года на ней ездил, еще больше поезжу. Так же из минусов: Подтекает сальник хвостовика коробки, надо менять все сайленблоки рычагов, резинки стабилизаторов, рулевую трапецию в сборе, от молдинга водительской двери пошла ржа на дверь, только краска вздулась, водительское сидение потерто с левой стороны (ковш, 3×10см), люк открывал прошлой зимой, в итоге проскальзывает рельса, после удара заднее крыло сделано, переднее под замену, так же как и бампер, фара, поворотник, капот- замят только уголок, сам ровный, тормозные колодки под замену, с датчиками износа. Вроде все. Из приятного: Новые амортизаторы, пружины, опорные подшипники (перед, зад). Салон весь в оригинале, как и музыка. Абс и асц работаю на ура. Разгон быстрый, на максималку не проверял, но 250км идет не напрягаясь, обороты с запасом. Тормозные диски новые, задние за 2 года 2 раза менял, не уследил за колодками. Не единой аварии до этой весны. 1993г.в. 199л.с. в ПТС. Родная краска, родное железо.