Поиск
Показаны результаты для тегов 'M50B30'.
Найдено 2 результата
-
Приветствую, прошу помощи. Суть проблемы: E39 96г M52B25 сименс MS41, обломило успокоитель перескочила цепь загнуло клапана. На никасиле небольшой задир, поэтому смысла реставрировать двиг не видел смысла. В итоге купил блок м50б20, колено с поршнями и шатунами м52б30, рессивер сток, форсунки тоже, расточил блок все собрал, завел. Холостой ровный, но едет только с верхов после 3800. Валы выставил по стандарту, по инпе ошибка 65 Nockenwellen geber (датчик фаз впуск распредвала). Залил прошивку от м52б28 дикая детонация и обороты не берет вообще. Как выставить распредвалы и какую прошивку использовать? Я понимаю что двиг на обкатке, но хотелось бы получить хотябы тот момент что стандарте. Позже как понимаю нужны розовые форсы, и гемор с распредвалами). Теперь по порядку: блок m50b20 куплен на разборе весь ржавый, с кривошипом и маслонасосом за 3т.р. (если кому нужно за недорого продам колено и поршня с шатунами) Коленвал м54b30 и поршня с шатунами с "ара сервиса" за 10т.р Расточка и хонинговка блока 7т.р перескок цепи после обрыва успокоителя задир на родном блоке по никасилу (какой то странный)
-
Продам "вкусный" недособранный Е34 в Санкт-Петербурге. Кузов в состоянии "5-": по-честноку есть 2 махонькие дырочки и все! Кузов с люком (люков аж 2 комплекта), новая лобовуха, новые крылья, новый телевизор. Единственное "НО" - надо полность покрасить (краска есть). Кузов на документах, на учете на мне. Могу порекомендовать грамотного кузовщика/маляра, который покрасит, отполирует, выставит все зазоры за 45 т.р., т.о. останется только дособрать салон и по-мелочи! Подвеска: аморики новые по-кругу, пружины новые, стоит на "сложных" опорах, поменять подвесной кардана (он тоже есть). В-придачу еще 2 стакана со ступицами и покрашенными поворотными кулаками. Двигатель: сделанный профессиональным мастером из блока М50B25, 3-х литровой поршневой M50B30, ГБЦ от M52 и 413-х мозгов. В итоге раздушенный мотор выдает больше мощности, чем М50В30 и откликается гораздо активнее. Также стоит МКПП Гетраг (поменяны все задние сальники и датчик задней передачи) с большой муфтой, редуктор с самоблокировкой (передаточное не помню). Двигатель после обкатки прошел меньше 30 000 км. Салон: надо провести новую проводку (лежит в коробке со всеми модулями, паять под М50 не надо), силовой кабель уже лежит, надо собрать салон, не хватает заднего "складывающегося" сиденья. Передние сидухи полу-электро от Е60. В придачу всякие новые детальки типа ноздрей, белых поворотников, тормозных колодок и т.д. Книжу также подарю. Стоит на новой зимней липучке Хэнкук на родных 15-х дисках с колпачками (дизайн 4, кажись). 17-е диски от Е60 отдам впридачу, один надо варить изнутри. Было бы больше времени и желания - собрал бы сам и ездил, но не хватает на мотоцикл Honda CBR1100XX BlackBird... =) По цене: 135 000 р. Звонить с 09:00 до 23:00 по тел.: +7-904-632-54-64, Федор Смотреть в КАС "Сосновая поляна" на пересечении пр. Ветеранов и ул. Пионерстроя вечером на буднях или в любое время на выходных. Фоток больше нетуть. Смысл фоткать машину в железном гараже...
