Глушитель на E34 M40, помогите разобраться, что к чему...

[ZmiterIv]

Добрый день!

BMW 518i, M40, 1994г. vin: ba25212

Не прошел техосмотр по причине "не герметичности выхлопной системы" (с) работник техосмотра :)

Приехал на сервис, где приговорили под замену среднюю банку, которая сразу после катализатора. Но проблема в том, что на exist'e я не вижу этой части вообще. Там, что вариант с катализатором, что без - одни и те же картинки.

Помогите разобраться, что и как искать.

Спасибо.

[Stalingrad]

Что-то я не в курсе "средней банки" :neznau:

У меня задняя банка (номер 2)

 

 

и катализатор (номер 1)

 

 

БОЛЬШЕ НИКАКИХ БАНОК НЕТ.

[ZmiterIv]

Да, надо было сфоткать :(

Вобщем, у меня сначала идет катализатор, затем эта средняя банка (резонатор?) а сразу после нее разъемное соединение, куда основной глушитель прикручивается....

Вот нашел фотку в гугле - это именно от мотора M40, только вместо катализатора, что-то вварили. Красным выделена часть, которую мне надо заменить. Что за она и как мне ее найти?

Спасибо.

[Archimagus]

вварить могли что угодно ...но схема есть схема.

[Patriot_123]

У меня на М40 тоже три банки: сразу после коллектора, по середине и сам глушак в конце. Труба оригинал, родной почти в труху уже)

 

[ZmiterIv]

У меня на М40 тоже три банки: сразу после коллектора, по середине и сам глушак в конце. Труба оригинал, родной почти в труху уже)

 

Вот, видимо на M40 была какая-то комплектация, которая не вошла в каталоги.

Вобщем, решение у меня простое: на яме замеряю габариты этой банки, диаметр труб и поеду на рынок поищу, что-нить похожее.

[Archimagus]

ага , вот босалки универсальные , размеры есть .

 

Удачи

[ZmiterIv]

Спасибо! Будем посмотреть)))