Проводка везде High а на бк всего 3 провода!

[Combat]

billi, прости, но я не поверю что у вас проблемно найти БК с кодером (№ 65 81 1 384 149) от ТДСа - машин же навалом на разборах.

 

Или проще - купи новый дизельный чип № 65818360999. У нас в России он стоит 1400-1800р. примерно 47-60$.

[billi]

billi, прости, но я не поверю что у вас проблемно найти БК с кодером (№ 65 81 1 384 149) от ТДСа - машин же навалом на разборах.

 

Или проще - купи новый дизельный чип № 65818360999. У нас в России он стоит 1400-1800р. примерно 47-60$.

Поверь, проблемно! Т. к у нас такой фиговиной как установка полного Б.К. практически ни кто не занимается.

И покупать кодер за 50$ при стоимости на разборе Б.К. 15$ я считаю нецелесообразным.

Сообщение склеено: [time]1294677912[/time]

Короче выложу кое-что ещё.

Это для BMW E34 520 Calypsorot.

Дальше я сделал самодельный разъём под Б.К. Долго смотрел на гнездо в нём и думал что оно мне ннапоминает, и придуьал. Подошёл штекер от внутрянок моего старого компа, с какого-то шлейфа. Он окозался немного длинней, я ненужную часть отрезал скальпелем, и всё встало идиально.

Затем я изготовил прграмматор(если его можно так назвать), прошил кодер и заодно впоял его через панельку в Б.К.

Потом к самодельному разъёму я подпаял тоненькие провода и доростил их уже проводами потолще(конечно лучше разноцветными) длинной 1 метр.

В итоге всё в сборе стало выглядеть примерно так:

Т.к. провода я использовал только 2-х цветов то на концах мне пришлось сделать бирки с номерами контактов разъёмов Х15 и Х251.

Затем я всё это хозяйство протянул в автомобиле и подключил к разъёмам (это уже кто на что горазд).

В итоге получили полностью самодельные разъём, косу, кодер. Ну и конечно я поставил подрулевой с кнопочкой ВС. Теперь езжу и радуюсь. Вот только с прошивками для кодера нужно немного разобраться и всё.

Цены: Б.К.+подрулевой - 27$

Микросхемы и панельки+LPT - 3$

10 метров кабеля - 2.5$

Итого 32.5$

Подключение БК_2.doc

[playerark]

А от года будет разница в подторпедной проводке!Вот у меня 89 525 перед и за проводка хай а на бк 3 провода-значит можно купить любую подторпедную проводку хай и поставить?Или нужно выбирать?

[billi]

А от года будет разница в подторпедной проводке!Вот у меня 89 525 перед и за проводка хай а на бк 3 провода-значит можно купить любую подторпедную проводку хай и поставить?Или нужно выбирать?

Слыхал я, что до какого-то года(вроде до 89) вообще во всей проводке была большая разница, а потом всё стало одинаково. Но это непроверенная информация. А по моему всё должно подойти.

[BMW E34 520 Calypsorot]

Поверь, проблемно! Т. к у нас такой фиговиной как установка полного Б.К. практически ни кто не занимается.

И покупать кодер за 50$ при стоимости на разборе Б.К. 15$ я считаю нецелесообразным.

Сообщение склеено: [time]1294677912[/time]

Короче выложу кое-что ещё.

Это для BMW E34 520 Calypsorot.

Дальше я сделал самодельный разъём под Б.К. Долго смотрел на гнездо в нём и думал что оно мне ннапоминает, и придуьал. Подошёл штекер от внутрянок моего старого компа, с какого-то шлейфа. Он окозался немного длинней, я ненужную часть отрезал скальпелем, и всё встало идиально.

Затем я изготовил прграмматор(если его можно так назвать), прошил кодер и заодно впоял его через панельку в Б.К.

Потом к самодельному разъёму я подпаял тоненькие провода и доростил их уже проводами потолще(конечно лучше разноцветными) длинной 1 метр.

В итоге всё в сборе стало выглядеть примерно так:

Т.к. провода я использовал только 2-х цветов то на концах мне пришлось сделать бирки с номерами контактов разъёмов Х15 и Х251.

Затем я всё это хозяйство протянул в автомобиле и подключил к разъёмам (это уже кто на что горазд).

В итоге получили полностью самодельные разъём, косу, кодер. Ну и конечно я поставил подрулевой с кнопочкой ВС. Теперь езжу и радуюсь. Вот только с прошивками для кодера нужно немного разобраться и всё.

Цены: Б.К.+подрулевой - 27$

Микросхемы и панельки+LPT - 3$

10 метров кабеля - 2.5$

Итого 32.5$

billi,Спасибо за отчет, + тебе...

Но у меня немного все по другому...  нашел БК с кодером и проводкой с 520! Понимаешь?)

То есть, мне делать самодельную косу не надо, нужно просто поменять местами старую косу с новой, которая с проводкой под БК... и все дела!)))

[billi]

Ну тогда в чём проблема? Все козыри у тебя на руках! Дерзай! Удачи!

[BMW E34 520 Calypsorot]

Ну тогда в чём проблема? Все козыри у тебя на руках! Дерзай! Удачи!

Спасибо :privett:, как сделаю все, отчет обязательно выложу.

 

зы Будет много фоток)))

[playerark]

Ждем!

[BMW E34 520 Calypsorot]

Эх ребят... Судьба сыграла со мной злую шутку! :( Вчера все разобрал, начал смотреть, а распиновка проводов разная, что на моей косе,  что на той, что я взял... В итоге посмотрел на все это, все собираю обратно. Даже не знаю что делать, неужели все пропало? :(

[billi]

Эх ребят... Судьба сыграла со мной злую шутку! :( Вчера все разобрал, начал смотреть, а распиновка проводов разная, что на моей косе,  что на той, что я взял... В итоге посмотрел на все это, все собираю обратно. Даже не знаю что делать, неужели все пропало? :(

Делай как я!

[Веталь]

Ребят у меня проводка под БК хай, а под приборку лоу!!! Сделал чип в БК Всё впаял,хорн реле поставил!!!! Подключил Бк он поморгал несколько раз и потух!!!  Не знаю что делать!!! BMW520 1990год М50

[billi]

Ребят у меня проводка под БК хай, а под приборку лоу!!! Сделал чип в БК Всё впаял,хорн реле поставил!!!! Подключил Бк он поморгал несколько раз и потух!!!  Не знаю что делать!!! BMW520 1990год М50

Даже РРР не высвечивает? Проверяй питание на бк.

[Веталь]

У меня РРРР высвечивается без кодера, а с кодером работает только одна кнопка UHR\DAT нажимаешь на неё появляется ---\--- но ничего не выставляется. Питание есть нажмёш на UHR\DAT поморгает раз пять и тухнет!!!! чё делать уже не знаю кто может поможет??????

[BMW E34 520 Calypsorot]

Делай как я!

Наверно так и сделаю... выплету косу под БК и подключу так... но это уже не сейчас... времени почти нет, а выходных мало для такого дела)

 

У меня РРРР высвечивается без кодера, а с кодером работает только одна кнопка UHR\DAT нажимаешь на неё появляется ---\--- но ничего не выставляется. Питание есть нажмёш на UHR\DAT поморгает раз пять и тухнет!!!! чё делать уже не знаю кто может поможет??????

Кодер правильно прошил/поставил?

[billi]

У меня РРРР высвечивается без кодера, а с кодером работает только одна кнопка UHR\DAT нажимаешь на неё появляется ---\--- но ничего не выставляется. Питание есть нажмёш на UHR\DAT поморгает раз пять и тухнет!!!! чё делать уже не знаю кто может поможет??????

Кстати действительно кодер попробуй перешить, даже другой прошивой, так для пробы.

[Combat]

и еще питание проверить на всех контактах куда приходит плюс.

[Bloody]

У меня РРРР высвечивается без кодера, а с кодером работает только одна кнопка UHR\DAT нажимаешь на неё появляется ---\--- но ничего не выставляется. Питание есть нажмёш на UHR\DAT поморгает раз пять и тухнет!!!! чё делать уже не знаю кто может поможет??????

Где то коротыш. На БК 3 плюса приходят.

[Веталь]

Про коротыш я тоже думаю,искать холодно сейчас!!! Меня напрягает другое- почему другие кнопки не работают???? А не подскажите какие провода на штекер бортовика по цвету подходят??? Про прошивку, я не знаю, а какую??? для металического бака??? Или для машин с ваносом??? Мне кажется ничего не изменится-потому-что всё равно бы работало просто показания были бы ложные!!! Блин уже устал ковырять, как всегда блин в конце-концов окажется какая-нибудь фигня..... Что ещё может быть????

[BMW E34 520 Calypsorot]

Про коротыш я тоже думаю,искать холодно сейчас!!! Меня напрягает другое- почему другие кнопки не работают???? А не подскажите какие провода на штекер бортовика по цвету подходят??? Про прошивку, я не знаю, а какую??? для металического бака??? Или для машин с ваносом??? Мне кажется ничего не изменится-потому-что всё равно бы работало просто показания были бы ложные!!! Блин уже устал ковырять, как всегда блин в конце-концов окажется какая-нибудь фигня..... Что ещё может быть????

Дружище,давай от возьмем домашний комп и установленную на нем винду ХР... При загрузке, бегунок пробегает раз 5  а потом уже идет приветствие... Если сбой системы, ползунок пробежит,  и комп перезагрузится! Причина - что-то где-то не так установилось....ну кароче сбой пошел. Так и в твоем случае с БК. При прошивке пошел сбой(хотя про него система не говорила) и теперь такое вот творится. + смотри правильно ли ты все спаял и поставил! С подключением тоже... пересмотри КАЖДЫЙ провод на правильность подключения.

[billi]

Проверь питание на разъеме БК. Там должно быть 3 или 4 плюса и 1 минус. В теме есть мой файлик с распиновкой БК. Ну и перепрошей для надёжности. Этого хватит для запуска, а потом дальше будем разбираться.

[Веталь]

Попробую сегодня вечером прошить заново!!! Спасибо за вашу помощь очень благодарен)))

[billi]

Попробую сегодня вечером прошить заново!!! Спасибо за вашу помощь очень благодарен)))

Главное питание проверь, чтоб везде где нужно оно было!

[BMW E34 520 Calypsorot]

Ребят, хорошие новости.

Был в селе, взял с собой косу и вчера выплетал фишку под БК. Все делается очень просто, а что бы достать провода из фишек я взял обычную отвертку, тоненькую, и подгибав контакты доставал их из фишек. Почитал инфу что Били скинул... она мне помогла во всем! Били, дружище РЕСПЕКТ тебе за таблицу!

А сегодня просто подключил БК на проверку... вроде все ок))

[billi]

Ребят, хорошие новости.

Был в селе, взял с собой косу и вчера выплетал фишку под БК. Все делается очень просто, а что бы достать провода из фишек я взял обычную отвертку, тоненькую, и подгибав контакты доставал их из фишек. Почитал инфу что Били скинул... она мне помогла во всем! Били, дружище РЕСПЕКТ тебе за таблицу!

А сегодня просто подключил БК на проверку... вроде все ок))

 

Ну вот и отличнинько. Значит я не зря старался.

Будут ещё вопросы стучи, всегда рад помочь.

[BMW E34 520 Calypsorot]

Спасибо billi!:)

Я тебя всю дорогу вспоминал, когда смотрел по твоей таблице за что какой проводок на БК отвечает!)))

[Patriot_123]

Я как-то еще не добрался до установки БК, но дело к этому движется. Пока что поставил только электр.часы. Когда проводка была ХАЙ 91-год - все работало. Поставил ХАЙ 95-го, но на БК не менял (на БК кстати тоже полная коса) - перестали работать часы. Они всключаются, загорается подсветка, если включить, но время 0:00. Изменить его нельзя, в темп зати нельзя, дату изменить нельзя. В общем ведет себя так, как будто выключено зажигание. Хотелосьб бы узнать, какой пин в разъеме БК отвечает за это? Все предохранители целы.

В теме писалось, что проводка на БК везде одинаковая после 89-го, но видать нет..((

[billi]

Я как-то еще не добрался до установки БК, но дело к этому движется. Пока что поставил только электр.часы. Когда проводка была ХАЙ 91-год - все работало. Поставил ХАЙ 95-го, но на БК не менял (на БК кстати тоже полная коса) - перестали работать часы. Они всключаются, загорается подсветка, если включить, но время 0:00. Изменить его нельзя, в темп зати нельзя, дату изменить нельзя. В общем ведет себя так, как будто выключено зажигание. Хотелосьб бы узнать, какой пин в разъеме БК отвечает за это? Все предохранители целы.

В теме писалось, что проводка на БК везде одинаковая после 89-го, но видать нет..((

Одинаковая точно.. Вечером отпишу.

[billi]

Спасибо billi!:)

Я тебя всю дорогу вспоминал, когда смотрел по твоей таблице за что какой проводок на БК отвечает!)))

Всегда рад помочь! А гонг ты поставил? Полезная вещица. Есть некоторы мысли по поводу гонга. Позже выложу в теме про гонг.

[BMW E34 520 Calypsorot]

Дружище, гонг я пока не ставил... у меня его нет еще))

Мне сейчас бы БК установить, а потом уже за гонг думать)

Кстати, с фишкой под БК идет и фишка на гонг и вебасту... почитал немного про гонг, и понял что его можно и так подключить... то есть там идет + провод, потом 2 провода на БК и масса. Проще и быть не может! :)

[billi]

Дружище, гонг я пока не ставил... у меня его нет еще))

Мне сейчас бы БК установить, а потом уже за гонг думать)

Кстати, с фишкой под БК идет и фишка на гонг и вебасту... почитал немного про гонг, и понял что его можно и так подключить... то есть там идет + провод, потом 2 провода на БК и масса. Проще и быть не может! :)

Да, про подключение гонга ты прав, правда там есть ещё один провод на приборку. Теперь заморачиваюсь над тем что его сигналы не слышно почти при включенной магнитоле. Думаю подключить гонг к мафону, как в 39 кузове.