Ну вот и решился-помогите купить

[Василий мск]

Доброго всем дня.

Решился наконец приобрести е34.

Кто поможет с выбором и осмотром.

Бюджет 180 000

Что хочется ... черный или серый цвет , автомат , кожа,.

что посоветуете что подскажите.

 

 

[Spartacus]

Ну, раз пока никто не ответил, начну тему. :)

Резко поддерживаю идею, ну, и, собственно поздравляю с наличием денег. Теперь не менее сложный момент - выбрать.

 

Из своего опыта расскажу.

Когда я выбирал машину, я, собирая деньги, регулярно мониторил рынок, иногда смотрел варианты. Бродил по ценам и комплектациям: кожа, автомат, год, кондер и т.п., единственное на что не смотрел - пробег.

Цены рассматривал от 100 000 до 160 000р., на десятом просмотре в рамках цены 140 000р. я уже убедил себя, что не имея в кармане... скажем, тыщ 250, стоит забыть о e34. Самая популярная категория продавцов - пацаны, которые доставляют долгий рассказ про то, какой стоит саб, как они гоняли бухать в Питер, про то что есть "дядя вася", который пороги проварит.

Попадались интересные комплектации, но состояние было за пределами запущенного.

Мое резюме: главное в комплектации машины - это ХОЗЯИН, это первое на что стоит обращать внимание. Мне откровенно повезло, усилиями я нашел военного, который на машине "просто ездил", он не особо в ней понимал (ездит и ладно), и она досталась мне больше запущенной, а не поломанной. Я взял сразу. Остальное - мелочь: замена жидкостей, фильтры, проблема с замком, машиной владею уже больше полугода - не подвела ни разу, ну, естественно, стараюсь следить и обслуживать все. Я очень доволен.

 

По вариантам советовать не стану :) Думаю, тут советчиков найдется. Про автомат тоже не скажу - никогда с ними дела не имел, тут тоже на какие-то моменты нужно обращать внимание.

[Василий мск]

Насчет хозяина на все 100% за.

по пробегу не сильно заморачиваюсь, так как пробеги скручены очень многие.(сборка мнений друзей и с форумов)

по цене не предел , но по моим рассчетам лучше оставшуюся сумму вложить в машину и довести до идеала.

Для форума буду вести отчет.

 

[Maxis]

у меня знакомый в прошлом году искал себе 34ку до 190 р.

просмотрел десятка 2. несколько раз я с ним ездил т.к. владею уже 6 лет 34кой. ТАКИЕ ВЕДРИЩАААА. и это в мск где вроде выбор есть. я ему грил ТОЛЬКО НЕ ТОРОПИСЬ. ЖДИ. в итоге деньги пригрели лапки и он не выдержал. купил ведро с перевареным и уведенным ланжероном.

тебе совет. не торопись только. жди и ищи. повезет полюбому.

[Porez]

есть за 250, но на механике. живой автомат - довольно редкая вещь на 20 летней машине. хотя есть экземпляры.

до 200 - обычно хлам. редко но встречаются экземпляры, просто надо скинуть побыстрому. но опять повторюсь - редко!!!

кожа рожа - вещь прикольная, но не оснавная в машине. стоит 20 тыщь и ставится потом. если при продаже человек акцентирует внимание на кожу, фары, музыку. но не показывает мотор и кузов - значит он продает только салон, музыку и прочее, которое само доедет до гаража. но не машину. нормальный продавец имея нормальную машину обязательно покажет те места, которые обычно считаются слабыми в этом кузове, при условии, что они в порядке. так что удачи с выбором.

[Василий мск]

Вчера смотрел такой вариант.

520,2литра,автомат,220пробег (нереально) серебро,1хозяин, кожа, автосалон!

Заводили подручными аккумуляторами ,явно не заботясь о проводке, салон натерт до блеска,а бардачек при открывании остался у меня на коленях.

по кузову с виду крепкий, пороги жесткие видимо свежие(продавец утверждал что ничего не делали)

При работе двигателя плавают обороты.

при повороте руля падали обороты.

Остальное не смотрел,было темно уже.

и за это хотели 210000р.

автосалон это только название- 10 бу машин и з продавца кавказской национальности.

Завтра еду еще в одно место.

[Porez]

автосалон - Бавармения!!!!!

[Spartacus]

Насчет хозяина на все 100% за.

по пробегу не сильно заморачиваюсь, так как пробеги скручены очень многие.(сборка мнений друзей и с форумов)

по цене не предел , но по моим рассчетам лучше оставшуюся сумму вложить в машину и довести до идеала.

Для форума буду вести отчет.

 

Покупая такие автомобили вообще глупо смотреть на пробег, я бы сказал, вообще покупая БУ. ФИГ его знает, что с машиной вообще было, зачастую можно усомниться в истории машины в возрасте лет 5, очень много критериев, все рассказывать не буду - и так понятно.

Единственное что, скажу по своему опыту, если цена фиксированная - 180 000р., и нужно именно автомат + кожа, то действительно нужно ждать, ждать, смотреть и искать, смотреть на хозяина, нужно узнать его мотивацию к продаже.

Хороший автомобиль никто продавать "с хорошим торгом", "быстро" и т.п. не будет. Например, я свою машину привел в порядок, в основных узлах я уверен, могу отчитаться за состояние, следовательно, продавать ее в спешке за небольшие деньги я не собираюсь, вот.

Разумные мотивации продавца: "ну, созрел на 39-ую, собрал деньги, нужно еще последнюю часть сумму", смотрим на хозяина, покупаем. Все равно лотерея.

Я говорю, в моем опыте, я прошел штук 20 точно продавцов, никто не мог разумно обосновать причину продажи. Машина в очень среднем или плохом состоянии, при этом целая речь о качестве саба и подсветке приборки, но так и непонятно, почему такую "распрекрасную" машину откровенно сливают.

 

В моем случае было так. Военный, который мне продавал мой e34 вообще не мог обосновать причину продажи, но по человеку было видно, что ему пофиг на чем ездить - ездит и ладно, он сказал: "ну... не знаю, может чего поновее хочется", при этом никаких длительных рассказов о легендарных сабах и "это же бумер, он еще поездит" небыло. Минимум колхоза вообще, просто было очевидно, что машину некогда купили - ездит и хорошо, ничего не переделывали.

[pashtet80]

мне кажется при выборе е34 основное внимание надо уделить состоянию кузова.......хотя правда для каких целей ты ее покупаешь? мож ты год на ней покатаешься и скинешь нафиг........если решился купить и доводить до максимально качественного состояния, то на кузов сматреть в первую очередь патаму как при ремонте эта самая растратная статья....

[Spartacus]

Вчера смотрел такой вариант.

520,2литра,автомат,220пробег (нереально) серебро,1хозяин, кожа, автосалон!

Заводили подручными аккумуляторами ,явно не заботясь о проводке, салон натерт до блеска,а бардачек при открывании остался у меня на коленях.

по кузову с виду крепкий, пороги жесткие видимо свежие(продавец утверждал что ничего не делали)

При работе двигателя плавают обороты.

при повороте руля падали обороты.

Остальное не смотрел,было темно уже.

и за это хотели 210000р.

автосалон это только название- 10 бу машин и з продавца кавказской национальности.

Завтра еду еще в одно место.

Я говорю, кожа и автомат подразумевают неплохую комплектацию, следовательно, бережливого владельца, и не всегда низкую цену. Нужно искать, дольше, больше.

[Roma_lg]

и нив коем случае не спешить

потом эта спешка  выльетя в ооочень реальные денюжки

[med 90]

при повороте руля плавыю обороты у всех на стоячей машине !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Porez]

кожа - дело наживное. у половины машин её в изначальной комплектухе не ставилось.

[Бига]

при повороте руля плавыю обороты у всех на стоячей машине !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ничего плавать не должно в принципе!!!

 

комплектация как уже было сказано дело наживное и не главное. Главное для легкового автомобиля кузов+двигатель. Ходовая на 34-ке не слишком обременительна по деньгам.

 

лучше при выборе брать с собою знающего человека или загонять к знакомым мастерам. Мое мнение.

[pashtet80]

кожа - дело наживное. у половины машин её в изначальной комплектухе не ставилось.

я туда же отношу( к наживному) и диски, музыку, тонировки, ксеноны....................

[Бига]

я туда же отношу( к наживному) и диски, музыку, тонировки, ксеноны....................

+1

[МКМ]

+1 смотреть на хозяина и на кузов, когда выберешь машину обязательно диагностика хоть какая то, лучше в сервисе где чинят 34 ки,  по кузову обычно ржавые пороги тянут за собой кусок днища и усилителя порогов, плюс арки задних крыльев от порогов вверх, редко когда переваривать только короб порога, обычно если снаружи видно ржавь внутри труха.

ржавеют еще места где сливы от мозгов и блоков предохранителей, но они закрыты подкрылками и там сложно пропалить, подлезть можно со стороны салона отогнув обивку если получится, если там ржавая точка то это насквозь, смотреть чашки амортов с внутренней стороны, впереди  особенно там где цепляется подкрылок вверху, там загиб за загибом гора грязи пыли и влаги = гниль. достаточно неприятная конструкция усилителя передних полов в том месте где ноги упираются только снаружи там как бы фальш пол, одной стороной он приварен к порогу другой к лонжерону от ланжерона по каким то техническим соображениям в этом полу есть щель шириной сантиметров пять, туда свободно попадает вода и течет прямиком к порогу и под пол где есть по сути две дырочки для ее слива, короче тоже гниющее место, можно простучать аккуратно снаружи по антикору и послушать  как там отваливаются куски ржавчины . плюс передние крылья по низу где пороги, можно отогнуть подкрылок заглянуть, обычно там кусок спресованной земли потому что туда выходят сливы с блоков мозгов и предохранителей.

это то что касается гнили и где ее искать наверняка,  то что касается битья я думаю объяснять не надо.

все остальное тоже нужно смотреть, каждая неработающая мелочевка на которую махнешь рукой при покупке, через неделю две езды, начнет бесить, придется ремонтировать. но всетаки кузов главное.

[Porez]

самая лучшая комплектация - сток!!!! ибо то что нравится одному, может не нравится другому!!!! причем мне лично самому нравится процесс установки нужных мне ништяков на машину!!! это как хата с евроремонтом. щас стараются и не делать то ничего при продаже квартиры.

[Dikiy]

А чего они так дорого стоят? Древнючее корыто. Атомат не брал бы... это же БНВ))) (к новым не относится), а по пробкам можно лазать на чём-нить менее прожорливом. Смотри кузов на предмет глобальных ремонтов - их просто так не делают.

 

Мой совет - бери подчмырённую пустышку, но посвежее, и желательно с большим количеством оригинальных запчастей.

[Porez]

вот и я о том же

[МКМ]

плюс пицот! лучше пустую но живую, пусть даже с вклейкой оно так лучше :) цену можно скинуть :)

[Porez]

вот смари - http://www.e34.su/forum/index.php?topic=25356.0

а чо толку!!!! стоит второй год. и никому не нужна!!! вроде бы халява!!! куча ништяков, год, пробег, но кузов на помойку.

а кузов - самая дорогая часть автомобиля!!!!!!!!

[Antoniodem]

вот смари - http://www.e34.su/forum/index.php?topic=25356.0

а чо толку!!!! стоит второй год. и никому не нужна!!! вроде бы халява!!! куча ништяков, год, пробег, но кузов на помойку.

а кузов - самая дорогая часть автомобиля!!!!!!!!

была бы она на ходу но перебитая со всех сторон-улетела бы за 1 день.