NewJust Опубликовано 23 марта, 2011 Опубликовано 23 марта, 2011 Парни, нужен совет. В кратце о сложившейся ситуации: произошел обрыв + провода на бензонасос, устранил путем впаивания перемычки, обрыв был в участке кабеля который выходит под днищем и заходит опять в салон в районе АКБ. Когда это случилось, чтобы уехать, кинул на фишку бензонасоса питание от габарит так ездил 2 дня пока не добрался до гаража. Было замеченно, что машина, когда бензонасос работал на прямую от габарит, работала в разы стабильней, т.е. никаких легких, периодических потряхиваний не было, останавливаясь на светофорах пару раз даже думал, что заглох, но нет просто так плавненько работала, как только восстановил и одел фишку, машина, то работает нормально, то опять начинаются легкие вибрации. На фишке бензонасоса напряжение такое-же как и на акб. Вопрос собственно в чем, как добится от штатной фишки такой же работы, может кинуть дополнительный провод массы, может еще что-то. Такое ощущение что не хватает питания и насос работает не на всю как должен, что можен вносить в цепь дополнительное сопротивление? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.