Замена маховика.

[6 в ряд]

Вопрос по замене маховика, сейчас стоит двухмассовый, задолбал греметь на холостых, из за него многие вообще машину называют дизелем(обидно), есть мысль поставить одномассовый, какие в этом плюсы и минусы (м-30в35) е-34

[TARANTINOV]

здесь обсуждалось недавно: http://www.e34.su/forum/index.php?topic=3526.0

[Pest]

Я у себя поменял по тойже причине что и у тебя. Надоел стук. Сейчас ездию довольный :)

[StakanOff]

А как узнать какой маховик стоит,а то тоже дребезг из под машины на холостых?

[bratan]

Если с кондеем, то скорей всего двухмассовый. Посмотреть- снять коробку. Могли уже заколхозить.

Новый ЛУКовской стоит около 10-15 косарей. Можно на развале поискать.

Можно сэкономить и воткнуть одномассовый, но сцепление придется тоже менять.

[StakanOff]

Можно сэкономить и воткнуть одномассовый, но сцепление придется тоже менять.

Если ставить одномассовый и новое сцепление то не выдут теже 10-15р???

[TARANTINOV]

Если ставить одномассовый и новое сцепление то не выдут теже 10-15р???

в любом случае дальше дешевле выходить будет.. ведь менять только сцепление. про маховик можно забыть на долго.. хотя я сегодня одномассовый свой поменял.. причина загубления маховика - несвоевременная замена сцепления. кроилово ведет к попадалову (с)

[bratan]

Если ставить одномассовый и новое сцепление то не выдут теже 10-15р???

Одномассовый новый? Или с разбора?

Сцепа для двухмассового стоит около 12-ки кажется, оригинал, сам недавно поменял.

Зы: у меня после замены, лежит корзина и диск ОРИгинальные, выжимной сдох, и подтачил немного лепестки корзины,состояние хорошее, могу недорого отдать.

[StakanOff]

Одномассовый новый? Или с разбора?

Сцепа для двухмассового стоит около 12-ки кажется, оригинал, сам недавно поменял.

Зы: у меня после замены, лежит корзина и диск ОРИгинальные, выжимной сдох, и подтачил немного лепестки корзины,состояние хорошее, могу недорого отдать.

Спасибо за предложение,обязательно подумаю.

[dr.motor]

чтобы не было недопонимания двухмассовый маховик стоит около 14-16 тр

сцепление туда же стоит 4,5-5,5 тр

 

одномассовый маховик стоит почти также  как двухмассовый

сцепление на одномассовый стоит дороже чем на двухмассовый

 

это всё о новых запчастях

[dr.motor]

в любом случае дальше дешевле выходить будет.. ведь менять только сцепление. про маховик можно забыть на долго.. хотя я сегодня одномассовый свой поменял.. причина загубления маховика - несвоевременная замена сцепления. кроилово ведет к попадалову (с)

когда ставится двухмассовый маховик новый про него тоже можно забыть лет на 10 и менять только сцепление

[Dneprovec]

в тютельку

[TARANTINOV]

когда ставится двухмассовый маховик новый про него тоже можно забыть лет на 10 и менять только сцепление

мой одномассовый прожил 19 лет.. сцепление под одномассовый маховик тоже стоит 4,5к (сам две недели назад покупал sachs). а вообще, все зависит от манеры езды..

[dr.motor]

мой одномассовый прожил 19 лет.. сцепление под одномассовый маховик тоже стоит 4,5к (сам две недели назад покупал sachs). а вообще, все зависит от манеры езды..

 

"на вкус и цвет все фломастеры разные"

 

по вашей просьбе и за ваши деньги могу в бак налить "жёлтой жижи"

[LVBRC]

А если вместо МКПП ставили автомат, то маховик остается тот же (двухмассовый или одномассовый), или с автоматом совсем другой маховик идет?

[dr.motor]

с автоматом маховик свой

[LVBRC]

с автоматом маховик свой

 

Ясно.

[xsander]

а от одномасса М50 пойдут болты на одномасс М30???

Сообщение склеено: [time]1277389106[/time]

помогите плиззззззз

[e1000]

маховик можно не менять весь,венец перекинуть местами и все.

[SPN]

На мою бьётся маховик 21 21 1 223 010, стоит в инете 30-40 тыр, как-то дублей не заметно для него.

[xsander]

Ещё один вопрос по маховику, первые выпуски маховиков на М30 были 240 на 27, а последние 240 на 33мм взамозаменяемы ли они?

[e1000]

маховик штуку баксов стоит?? Ну и ну...лучше с разборки взять.

Сообщение склеено: [time]1277540760[/time]

Ещё один вопрос по маховику, первые выпуски маховиков на М30 были 240 на 27, а последние 240 на 33мм взамозаменяемы ли они?

если не ошибаюсь у них количество зубцов разное и они не подходят друг к другу.

[xsander]

240 на 27 ставили на М5 Е28, М6 Е24 и все М30 выпуска до 1984 года, вроде до асентября, разница лишь в весе и толщине 7.43кг против 10.35 (который 240 на 33).

А венцы одинаковые по 116 зубцов.

Мне кажется что всё-таки они взаимозаменяемы, просто с лёгким маховиком получится не машина, а шлиф-машинка для резины =)

Сообщение склеено: [time]1277829312[/time]

240 на 27 ставили на М5 Е28, М6 Е24 и все М30 выпуска до 1984 года, вроде до асентября, разница лишь в весе и толщине 7.43кг против 10.35 (который 240 на 33).

А венцы одинаковые по 116 зубцов.

Мне кажется что всё-таки они взаимозаменяемы, просто с лёгким маховиком получится не машина, а шлиф-машинка для резины =)

[Petrivsky]

Хлопцы, подскажите по м30в34 - сейчас капиталю мотор, хочу маховик заодно сменить - можно поставить от М20 М30 объемов 2-2,5 л? Просто на СТО есть разборка, и у них я брал этот двухмассовый маховик, который тоже стучит + сцепление у них брал - тоесть если поставлю то, что у них есть - выйдет гораздо дешевле...

Спасибо!

 

Есть опыт гильзовки чугунного блока - кому надо могу поделиться опытом...)))

[DEN_STAVR]

маховик можно не менять весь,венец перекинуть местами и все.

Это как????

[e1000]

Это как????

 

нагреть нужно маховик,выбить венец двух ударов обычно хватает и поставить венец наоборот.Так можно делать на одномассовом маховике м20,на других не знаю есть ли такая практика.

[xsander]

Двухмассовый гамно, гремит потом. Я поставил себе на М30В34 одномассовый от Е28 528 М30В28, мне повезло нашёл почти новый, без выработки )

Кому нужно могу выложить фотки и подробный отчёт.

[Petrivsky]

Xsander, будь другом..))) Выложи пожалуйста.. Очень надо...)) Не в курсе, какие еще подойдут?

 

Спасибо!

[xsander]

извинтиляюсь что так долго но раньше никак не получилось.

Скажу сразу коротко, как говорится краткость сестра таланта

Вообщем чтобы поменять двухмассовый на одномассовый необходимо:

1) Сам одномассовый маховик

2) Комплект сцепления (корзина, диск, выжимной под одномассовый маховик)

3) балансировка коленвала с маховиком и корзиной в сборе, плюс передний демпфер.

4) желательно это всё делать с ремонтом мотора, чтобы деньги на ветер не выбрасывать , мне лично повезло т.к. мой брат убил сцепление (корзину, диск) когда ещё был двухмассовый. Так что было решено делать всё сразу. Всё ставилось оригинальное так как делалось для себя :sekret:

5) уйму терпения и бабла на попадалово :pisaka:

вот фотоотчёт :angell:

правда фоток немного, по запарке забыл на фотать :sorry1:

 

Сообщение склеено: [time]1291049513[/time]

Кстати в сборе корзина с одномассовым маховиком весит 15 кг, а на двухмассовый с корзиной под него 22 кг. Обороты движок набирает пободрее )))

[bezdelinic]

Двигатель красивый получился)))