м62(4.4) в замен м60(3.0),

[Палтарашкин]

Наконец то у меня случилось ожидаемое-застучал мотор(м60в30). А это повод увеличить объем. вот мучаюсь вопросом что сделать. пока вижу три варианта.

1) самый дорогой и интересный найти м62 контрактный и установить. так понимаю там встает все один в один с м60(хотя есть сомнения на счет моей мкпп и маховика).

2)Найти м60в40 за недорого воткнуть и не париться(в таком варианте мотор скорее всего без документов-теоретически возможны проблемы с гибд).

3)Найти м60в40 и попробовать поставить нутро от него в свой блок(тут плюс отсутствие всякого гемороя с гибдд, но пока не знаю возможна ли данная опереция, изучаю вопрос.)

Какой вариант посоветуете, товарищи Бумероводы?

p.s. Капиталить м60в30 не хочу и не буду.

[dimon530]

Наконец то у меня случилось ожидаемое-застучал мотор(м60в30). А это повод увеличить объем. вот мучаюсь вопросом что сделать. пока вижу три варианта.

1) самый дорогой и интересный найти м62 контрактный и установить. так понимаю там встает все один в один с м60(хотя есть сомнения на счет моей мкпп и маховика).

2)Найти м60в40 за недорого воткнуть и не париться(в таком варианте мотор скорее всего без документов-теоретически возможны проблемы с гибд).

3)Найти м60в40 и попробовать поставить нутро от него в свой блок(тут плюс отсутствие всякого гемороя с гибдд, но пока не знаю возможна ли данная опереция, изучаю вопрос.)

Какой вариант посоветуете, товарищи Бумероводы?

p.s. Капиталить м60в30 не хочу и не буду.

 

Ну и зря. Ты просто не знаешь на что способен м60б30.

А так конечто М62б44

[Scotch]

По моему, переделывать 530 в 540 неблагодарное занятие....

Там же не только моторы и коробки разные.

 

А так m62 вместе с коробкой, мозгами и прочим.

[Amateur]

Человек с форму делал свап с 3.0 на 4.0. Как я помню - менялось только двигло, датчики и трансмиссия с мозгами - все свое остается. Имхо самое простое и дешевое, если найдешь живой мотор.

[Dikiy]

Наконец то у меня случилось ожидаемое-застучал мотор(м60в30). А это повод увеличить объем. вот мучаюсь вопросом что сделать. пока вижу три варианта.

1) самый дорогой и интересный найти м62 контрактный и установить. так понимаю там встает все один в один с м60(хотя есть сомнения на счет моей мкпп и маховика).

2)Найти м60в40 за недорого воткнуть и не париться(в таком варианте мотор скорее всего без документов-теоретически возможны проблемы с гибд).

3)Найти м60в40 и попробовать поставить нутро от него в свой блок(тут плюс отсутствие всякого гемороя с гибдд, но пока не знаю возможна ли данная опереция, изучаю вопрос.)

Какой вариант посоветуете, товарищи Бумероводы?

p.s. Капиталить м60в30 не хочу и не буду.

 

1)М62 - там вопрос с ДФ, но и он решается(читал, люди ставили)

2)Теоретически да, возможны. Но это самый дешевый и малозатратный вариант, только прошивку поменять и сам мотор... да и выхлоп)))

3)Забить, диаметр и ход поршня разные, помимо з/ч понадобится человек, который сможет это всё дело прошить.

 

 

зы правильно, легче чуть добавить деньжат, взять заведомо убитый В40 и закапиталить его.

зыы у в40 верха интереснее, чем у В30, с МКПП такое ощущение, чтона ракете летишь.

зыыы у М62В44 низы интереснее, чем у М60В40, такое ощищение что летишь на дизельной ракете)))

[Палтарашкин]

В общем мысли про замену на м62 отбросил, собрать в40 на своем блоке тоже как понял малореально. Пока что все же склоняюсь к варианту м60в40. мотора пока нет в поле зрения, буду пока что снимать свой.

[Палтарашкин]

В итоге все таки поставлен был м62в44 97 года без ваносов. имелся некоторый геморой с датчиками и передними крышками, в остальном все нормально.

[Scotch]

В итоге все таки поставлен был м62в44 97 года без ваносов. имелся некоторый геморой с датчиками и передними крышками, в остальном все нормально.

 

Самый оптимальный вариант! Как? Оправдывает ожидания?

[Палтарашкин]

На ходу пока что не пробовал-при первой попытке выжать сцепление рабочий цилиндр выплюнул из себя шток и всю гидравлику куда то к маховику. думаю как бы их теперь оттуда достать не снимая коробку-выходит что никак.

[dimon530]

молодец! доделывай и рассказывай о тест драйве.

[Палтарашкин]

Собрал, покатался-понравилось, при не аккуратном газе разворачивает на сухом асфальте. А вот потом пошли проблемы-обнаружились гнутые клапана в 6 цилиндре, развалившийся маховик и треснувшая на 3 части обводная планка цепи грм. вернусь с отпуска как раз запчасти придут-буду устранять косяки.

[Палтарашкин]

Вернулся. отремонтировал установил голову, заодно выставили фазы грм по выточеным оправкам. поменял обводную планку цепи. заварил развалившийся маховик(очень спорное решение). теперь вешаю всю навеску и очередная попытка выехать из бокса.

[Polong]

маховик заваренный долго не выживет думаю, там некислая нагрузка и балансировка после сварки может хромать

[Палтарашкин]

Маховик пока что жив. Пробовал выехать на тест драйв-появилась очередная проблема-после 2 тысяч оборотов начинает дико буксовать сцепление. пока что думаю как лечить. вариантом только маховик поюс сцепа от м60в40(где искать в нашей глуши и сколько встанет по деньгам-вообще не представляю ). плюсом ко всему сильный дым из выхлопа, хотя когда работала без глушителей выхлоп был без дыма и характерного вонизма.

[Polong]

от чего сейчас коробас стоит?

если без глушака не дымила - значит дело в самом глушителе .. скорее всего туда откудато гумано попало (масло или что то подобное) в общем - выгорит:)

[Палтарашкин]

коробас от м60в30

[Polong]

тогда и маховик с сцепой от в30 надо, от в40 - неподойдет

[Dikiy]

Хз, у мну родное сцепление отлично чувствует себе с 275/40 сзади. Так что о покупке 40-го сцепы надо еще с прагматической точки подуть.

[Палтарашкин]

маховик со сцепой стоят тоже от м60в30. на нем не было никаких нареканий на сцепу. Пока что из мыслей тоько новый диск и попробовать проточит на маховике плоскоть куда ложиться корзина где нибудь на пол мм.

[Палтарашкин]

Появился прогресс. Установлен новый диск сцепления(старый оказался меньше 6мм(!!!,) толщиной), другая б.у. корзина сакс. Пока ждал з.ч. проварил днище, завтра планирую доварить короткую кулису и установить кпп, плюс отказаться от пламегасителей которые у меня вместо катов и пустить просто прямые трубы до средней банки. Продолжение следует...

[Flint_WP]

кузов сам варишь?

[Палтарашкин]

Да, варил сам, но там не особо сложные работы-в основном заплатки и куски пола на стыках дна под передними ногами и порогов, отдавать кому то принципиально не стал-есть простенький полуавтомат. место и время. сейчас работы по сварке закончены, все швы и заплатки обработаны грунтом(боди вроде как 992 кистевым герметиком бооди999 и сверху резинобитумной мастикой). Знаю что боди не есть хорошо, но у нас как оказалось с другими производителями напряг или я не знаю кошерных мест.

[Палтарашкин]

Сегодня наконец то выезжал на тест драйв. ощущения по ускорению-как буд то это не машина а мотоцикл. Букса сцепления замечено не было, но не оставляет орщущение что что то все равно не совсем так как длжно быть, работы продолжаются.

[Nемец]

Дым-то из глушителя пропал?

[Палтарашкин]

Выпуск еще не успел сделать, после выезда дыма-пара стало меньше но всеже есть. сейчас некоторая засада со временем, буду делать, но тнмпы работ упадут.

[Палтарашкин]

Сегодня вернулся домой на галстуке-по всем признакам бензонасос закончился.

[Flint_WP]

для швов сварных вместо боди лучше использщовать MOBIHEL PRIMER - зелено-оливковая однокомпонентная жижа такая. продается в магазине Гараж на новикова-прибоя. это из бюджетного.

а так - двухкомпонентный сиккенс очень даже неплох.

 

чота странно,что я тебя не знаю ))

[Палтарашкин]

Согласен материал не самый лучший, но как говориться что сделано то уже сделано. На счет того что не знаешь-я в наших нижегородских Бмв кругах тоже мало народа знаю, а последние пол года так вообще из гаража выезжал немного, все время что либо чинилось. В субботу надеюсь придет новый бензонасос и буду ездить более часто по крайней мере до снега, может и пересечемся где на дороге. А так отличительная особенность машины-черная е34 дорестайл с желтой наклейкой "байкер в машине" на заднем стекле.

[Flint_WP]

ишь ты

у меня отличительная черта -540 рестайл, покрашена, блестит, на 21 стиле НО в гараже уже полтора года

[MaPKoBKa]

Палтарашкин скажи пожалуста , двигатель целиком подошел, и крепления и др? Напиши пожалуста , что делал, что менял ,навесное нужно трогать, в общем что нужно что бы сделать из м60 => m62 ? И примерно во сколько тебе это встало?