AngryAnt Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 Доброго всем дня! Вот, наконец то появилось время написать немного о том как попал сюда на форум и что имею под попой. Началось все летом 2010года продав своего верного, железного друга- а был это скромненький Golf 2 образца 90года. Было принято вполне адекватное решение добавить денег и купить более свежее авто ибо на носу была свадьба а там и ребенка уже планировали- авто должно было исправно ездить всегда. Поездив, посмотрев варианты- понял, что нифига не нравиться, а на то что нравится- денег мягко говоря не хватало. Отчаявшись даже съездил посмотрел гольфа второго- осознал, что мой был просто идеален. На BMW как то изначально и не смотрел, все истории про дороговизну зч, и вообще все там страшно и сервис только специализированный…..бла бла бла. В это же время друг купил себе BMW Е23 образца лохматого года- поездив с ним понял, что в этой машине что, то есть- определенно она чем то цепляет- да еще и едет очень бодро. Вот тут наверное в мозгу и щелкнуло, что быть семейной машине не чем иным как BMW. От покупки е23 отказался сразу в виду риска быть выгнанным из дому вместе с машиной- год то совсем не свежее гольфовского. На е38 денег наскребалось с условием на “последнее без сдачи”- предвидя траты на первоначальное вливание- отмел этот вариант. Остались е32 и е34- посмотрев кучу 34к сделал вывод, что почти все это дрова. Очень понравились несколько продавцов котрые на замечание об отсутствии пола как элемента кузова- говорили, ну да типа пола нету, зато посмотри какая кожа, и мотор 3и5!!! Послушав друга, который предположил, что теоретически у семерок должно быть меньше хозяев, а как следствие состояние лучше- мой круг сузился до поиска живой е32. Конечно увидеть конфетку ни кто не рассчитывал тем более лимит суммы был 180000. Поубывив амбиции- закрыв глаза на комплектацию- решил искать тупо крепкий кузов и живой мотор, и спустя пару месяцев поиска она нашлась- е32 по фоткам очень даже ничего, при осмотре в холод ,ночью, на улице- тоже вполне себе. Решив, что именно это- она самая- отдал задаток. Через пару дней приехав за машиной осмотрев ее последний раз- сверив все номера, понял что жизнь в России ее потрепала- с 99года машина принимает соляные ванны, судя по цвету некоторых деталей- когда то она или ей прочесали всю левую сторону- она вся крашена. Коцки на остальных элементах напротив говорили о том что деталь не крашена. Итак, что мы имеем в обмен на свои кровные- мотор овощь- м30в30, комплектация- нищеброд эдишн, а именно из ништяков- люк, все электро стекла, электро зеркала(не работают), бк нету(термометр с часами), ручка, тряпка, трещина через все лобовое и следы его недавнего вынимая(начинает цвести по периметру), пробег 350000 честных!! Из плюсов- как позже выяснилось акуенный кузов(крепкий не вареный), мотор масло не ест вообще. Минимум колхоза, очень похоже на то что, за машиной очень хорошо следили, а последние пару лет активно укатывали по принципу на все деньги(именно в это время ездил сын хозяина машины) Низы всех дверей кончились еще пару лет назад, переднее левое крыло под замену как и двери….подвеска в хлам, бензонасос шумит, но в целом все очень не плохо. Первые впечатления- это просто нечто!!! был уверен что трехлитрового мотора мне хватит.. как же она прет, большая, удобная, мощная…счастью нет предела. Осталось придумать как сказать жене что деньги потрачены на авто на год старше гольфика ибо день рождения семерки 24.04.89. Объяснить что машины разного класса- не реально(жена фанат Японок), а гольф последний год мозг любил поклевать, большей частью проводка. Поездив пару месяцев руки начали чесаться, че нить поковырять, начал с малого- решил поставить доступные ништяки(проводка хай), вонзил бк, и он то мне и рассказал, что расход бензина составляет 25 литров 95го на сотню- это при всем желании слишком много- поменяв все датчики, помыв инжектор, дроссель, заменив дмрв- вообщем все что связано с расходом, смог его скинуть до приемлемых 12-13 литров это смешанный цикл. В планах еще и лямбду поменять. Далее стал затариваться железом ибо ездить на неприглядной машине не хотелось(привык на гольфе- он всегда был заметен на дороге). Затем обнаружилась неприятная вещь- под задним сиденьем- все блоки были почти погружены в воду- раздербанил салон и охренел- изоляция вся на сквозь мокрая, на полу вода(( Помимо забитых наглухо стоков еще и лобовое текло- исправили, лобовое новое- стоки почистил….. На самом деле вспоминать все что было сделано- и не вспомню. Самое главное наконец то мне ее покрасили красил друг, с соблюдением всех технологических процессов, изначально думал покрасить в родной цвет Gletscherblaumetallic(как то так), но в итоге передумали и решили покрасить в два цвета. Плюс подарил себе на день рождения тапки- и теперь наконец то после почти двух лет камасутры с ее величеством 32й- мы имеем, что имеем. По этому случаю думаю, что уже не стыдно показаться соклубням и вынести на обсуждение свою любимую игрушку, и безумного надежного коня. Тадам! Shot at 2011-08-21Отдельный респект Shpunt'у который собственно сподвиг меня к покупке e32, именно этот человек красил авто и помогал вообще со всем, начиная от проработки общей концепции заканчивания ковырянием проводки ночью!! PS. Вторая машина на фото его e23))) 2 Цитата
Valek-Yalta Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 отлично у тебя все получилось , а где фары дальнего и какой размер задних дисков??? Цитата
KAVKAZ Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 Читаю рассказ и не видя фото ну думаю пацан дрова нахваливает, а тут вполне прилично сохранившийся аппарат, да еще и хозяин руки прикладывает куда нужно А у друга машина вАААшпе отпад, такие в музей ставить нужно Цитата
samtron26 Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 машинка классная. вот только диски задние . точнее резина, мне как то не очень... хотя если хозяину по вкусу. то как говорится -- НА ЗДОРОВЬЕ!!!! Цитата
samtron26 Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 и не забудь про фары :nunu: Цитата
GaGaрин Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 нравицца!!! фторой стоп сделай! Цитата
Combat Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 Ну что сказать - ))) Машинка нормальная. Что можно добавить: 1. Занизить, особенно перед - а то джип напоминает. 2. Перед. фары - черную хеллу, поворотники эти однозначно в топку с заменой на черные. 3. Повторители на крыльях - черные 4. Задние фонари полирнуть и задуть в лёгкую черным лаком. 5. И шильду оригинальную на багажник поставить, впереди смотрю место на капоте заделано под неё. 6. Низ бамперов, пороги лучше тоже выкрасить в Глетшер - прибавится объем нижней части авто. 7. Ну и диски полирнуть вручную и покрыть лаком - http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/10890-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b2/page__p__234325__hl__%2B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%2B%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2__fromsearch__1#entry234325 з.ы. Поначалу думал Е23 Джима на фотках - такие же катки стоят, только черная. Цитата
AngryAnt Опубликовано 21 августа, 2011 Автор Опубликовано 21 августа, 2011 Ну что сказать - ))) Машинка нормальная. Что можно добавить: 1. Занизить, особенно перед - а то джип напоминает. 2. Перед. фары - черную хеллу, поворотники эти однозначно в топку с заменой на черные. 3. Повторители на крыльях - черные 4. Задние фонари полирнуть и задуть в лёгкую черным лаком. 5. И шильду оригинальную на багажник поставить, впереди смотрю место на капоте заделано под неё. 6. Низ бамперов, пороги лучше тоже выкрасить в Глетшер - прибавится объем нижней части авто. 7. Ну и диски полирнуть вручную и покрыть лаком - http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/10890-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b2/page__p__234325__hl__%2B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%2B%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2__fromsearch__1#entry234325 з.ы. Поначалу думал Е23 Джима на фотках - такие же катки стоят, только черная. За замечания спасибо. 1 Пока в раздумьях- подвеску только перебрал- мож подпросядет))) ну и зимой на наших дорогах.... 2 Хеллу сам делаю будет блэк депо)) 3 Не хочу- по мне лучше белые- типа низ светлый- верх черный. 4 Так ониж уже и так- толще боюсь совсем будет девятко рэйсинг 5 Это да хочу чернобелую- спереди именно так- заварено все. 7 Диски это да- это просто сезон докатать- а то вообще на зиме ездил- они будут краситься к следующему году, центр полировка- полка черная. Как то так- планов еще много...главное чтоб руки дошли) Цитата
AngryAnt Опубликовано 21 августа, 2011 Автор Опубликовано 21 августа, 2011 отлично у тебя все получилось , а где фары дальнего и какой размер задних дисков??? Фары дальнего в процессе переделки, колесья задние 10j передние 9j резина зад 255.50.16 перед 205.50.16 Цитата
AngryAnt Опубликовано 21 августа, 2011 Автор Опубликовано 21 августа, 2011 Всем спасибо, чего будет обновляться буду выкладывать!)) и 32)) Цитата
Valek-Yalta Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 я так и думал что 10j, на фото с зади вид офигенский с такими колесами Цитата
dantist435 Опубликовано 22 августа, 2011 Опубликовано 22 августа, 2011 почему именно такое сочетание цветов? Цитата
AngryAnt Опубликовано 22 августа, 2011 Автор Опубликовано 22 августа, 2011 почему именно такое сочетание цветов? Яж написал- изначально планировалось полностью в родной, но решив что это скучно решил так. А сама идея пришла из-за изгиба на багажнике- типа не плохо бы его подчеркнуть))) как то так) Цитата
AngryAnt Опубликовано 22 августа, 2011 Автор Опубликовано 22 августа, 2011 К сожалению многие фоты больше не доступны- вот примерно так все начиналось= это в том году в таком виде с супругой ездили на валдай) Это я уже начал ковырять- там уже нет салона, сняты все обшивки и заварена задняя арка ремонтным клоккерхольмом. А это верный бывший боевой конь) Uploaded with ImageShack.us Цитата
Vasiliy_26 Опубликовано 23 августа, 2011 Опубликовано 23 августа, 2011 делал бы ее в оригинал, оставил бы диски что на фото, два цвета ей вообще не к лицу.. в оригинале 32ых в идеале вообще нет (((( и бмв без эмблем колхоз! пропеллер святое Цитата
AngryAnt Опубликовано 24 августа, 2011 Автор Опубликовано 24 августа, 2011 делал бы ее в оригинал, оставил бы диски что на фото, два цвета ей вообще не к лицу.. в оригинале 32ых в идеале вообще нет (((( и бмв без эмблем колхоз! пропеллер святое Колеса остались на зиму. Эмблемы нет только передней и это ни как ее не портит. Заднюю верну. Покраска- каждый д?%ит как он хочет. Мне нравится так. Цитата
Vasiliy_26 Опубликовано 24 августа, 2011 Опубликовано 24 августа, 2011 Эмблема должна быть с обеих сторон..а не схади верну, спереди оставлю.. колхоз стайлинг какой то такие легендарные машины портить подобным издевательством.. если уж делаешь ее в каком то новом стиле, делай со вкусом, а не лижбы что, ей богу стыдно к примеру эти поворотники с хрусталиком..они вооооообще ни к месту, куда интереснее смотрятся дымчатые депо..а лучше оригинал оранж с хеллой блэк на черном кузове Цитата
dantist435 Опубликовано 25 августа, 2011 Опубликовано 25 августа, 2011 диски творят чудеса)))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.