Владельцы 540

[Polong]

Есть такие кто выводил КГ в атмосферу через мелкий фильтр( круглые фильтры типа ПРО-СПОРТ)?

да есть , на Тазиках:)

 

 

 

[Combat]

Если и выводить, то только через нормальный маслоотделитель (масляная урна). Если его просто ставить - забивается маслом почти сразу же - неделя-две.

[Polong]

да на м60 вобще нереально, там маслоодделить, он же клапан ККГ, он же задняя стенка впускного коллектора, тут не как в зубиле - что трубка торчит и на нее цепляй что хочешь

оригинал стоит меньше 100 баксов, а мощи все эти операции - не прибавят ни грамма - смысл?

[Adrenaline520]

Да всё реально. С картера такая же трубка выходит. Глушим отверстие в штатном патрубке квкг. А трубку выводим в атмосферу/фильтр/маслоуловитель и т.п. Полгода назад поставил штатный квкг, сначала было всё норм потом опять засралось. Сам факт присутствия КГ во впуске вообще не радует. Куда проще вылить масло из маслоуловителя колхозного чем собирать его по всему впускному коллектору.

На мой взгляд плюсов больше чем минусов. Вот ищу место где бы это всё разместить.

[R.W.]

Коллеги, на холодную плохо заводится плохо, троит до прогрева, насос поменял, клапан дудки менял, форсунки отличные, свечи тоже...

 

Подскажите!!!

[kvak530]

ищи подсос воздуха(прокладки на впуске, гофра и тд)

[Polong]

Да всё реально. С картера такая же трубка выходит. Глушим отверстие в штатном патрубке квкг. А трубку выводим в атмосферу/фильтр/маслоуловитель и т.п. Полгода назад поставил штатный квкг, сначала было всё норм потом опять засралось. Сам факт присутствия КГ во впуске вообще не радует. Куда проще вылить масло из маслоуловителя колхозного чем собирать его по всему впускному коллектору.

На мой взгляд плюсов больше чем минусов. Вот ищу место где бы это всё разместить.

 

какую трубку имеешь в виду то?) по которой масло уже стекает обратно в поддон? или ту которая управляет датчиком давления топлива?

что на первую, что на вторую смысла нет ставить если честно, сам ккг - это задняя стенка впуска.

а масло во впуске - надо искать проблему мне кажется а не придумывать велосипед, когда все в норме - там нет масла

[R.W.]

ищи подсос воздуха(прокладки на впуске, гофра и тд)

такие же мысли, надо всё перепроверить...

ещё совет нужен, в гараже пылицца впуск М62, есть смысл поставить?

[kvak530]

http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=69134&st=0&p=741942entry741942

[R.W.]

спасибо!

[Adrenaline520]

какую трубку имеешь в виду то?) по которой масло уже стекает обратно в поддон? или ту которая управляет датчиком давления топлива?

что на первую, что на вторую смысла нет ставить если честно, сам ккг - это задняя стенка впуска.

а масло во впуске - надо искать проблему мне кажется а не придумывать велосипед, когда все в норме - там нет масла

Алюминиевая трубка под коллектором которая проходит, снял ее с металлического патрубка где крышка грм. К клапану у меня подходит только одна. Та самая которая под всем впуском проходит. На всех остальных отверстиях сидят заглушки оригинальные. Мотор М60В30.

[Polong]

Алюминиевая трубка под коллектором которая проходит, снял ее с металлического патрубка где крышка грм. К клапану у меня подходит только одна. Та самая которая под всем впуском проходит. На всех остальных отверстиях сидят заглушки оригинальные. Мотор М60В30.

 

минимум 2 должно быть

1) ваккумная, которая управляет РДТ (такой шланг тонкий)

2) Та которую ты имеешь в виду - это слив масла в картер

 

так что некуда на м60 да и незачем вешать эту хню:)

 

 

[Dikiy]

Согласен, если все гуд, то ничего страшного и с простым м60 клапаном не будет.

 

Кстати, разве простым китайским ланчем с 404-х мозгов нельзя показания онлайн снимать?

[Polong]

Согласен, если все гуд, то ничего страшного и с простым м60 клапаном не будет.

 

Кстати, разве простым китайским ланчем с 404-х мозгов нельзя показания онлайн снимать?

 

хз про ланч - не пробовал, карсофт не дает:(

 

 

[Dikiy]

хз про ланч - не пробовал, карсофт не дает:(

 

 

 

Ланч - легко, постоянносвои машины им сканю.

 

 

 

[Warri]

такие же мысли, надо всё перепроверить...

ещё совет нужен, в гараже пылицца впуск М62, есть смысл поставить?

 

ты еще одну 540 купил?)

[Warri]

Есть такие кто выводил КГ в атмосферу через мелкий фильтр( круглые фильтры типа ПРО-СПОРТ)?

 

я выводил,это неправильно,во первых масло не возвращается с картерных газов в мотор,расход масла стал дикий,да и воняет ппц,это же не таз с 4 цилиндрами)

лучше в нерабочий ккрг,чем в атмосферу,ну сделаешь поймешь)

[Polong]

Ланч - легко, постоянносвои машины им сканю.

 

 

 

 

кинь ссылу где и какой брал)

 

 

 

[Adrenaline520]

минимум 2 должно быть

1) ваккумная, которая управляет РДТ (такой шланг тонкий)

2) Та которую ты имеешь в виду - это слив масла в картер

 

так что некуда на м60 да и незачем вешать эту хню:)

Трубка к РДТ есть разумеется, если вывести кг наружу РДТ всё равно будет функционировать.

Масло не то что бы выливается из снятого коллектора - на стенках впуска внутри масляная пленка, не более того.

Штатный КВКГ не справляется на все 100% с возложенной на него задачей - пары масла оседают на стенках впуска, скапливаются и попадают в камеру сгорания.

 

ПС. Двиг от замены до замены (7000) масло не потребляет.

[Adrenaline520]

я выводил,это неправильно,во первых масло не возвращается с картерных газов в мотор,расход масла стал дикий,да и воняет ппц,это же не таз с 4 цилиндрами)

лучше в нерабочий ккрг,чем в атмосферу,ну сделаешь поймешь)

Просто трубка и на конце фильтр?

Буду делать так - трубка + влагомаслоотделитель(от компрессора)+ фильтр на конце и слив излишков масла в картер из влагомаслоотделителя.

[Polong]

Ну сделай:) даже интересно как это будет выглядеть в итоге

[Warri]

Ну сделай:) даже интересно как это будет выглядеть в итоге

 

Серега,ты номер не поменял?а то не могу дозвониться до тебя,то трубку не берут,то недоступен,блин пару вопросов уже мучают давно,спать не могу:)

[Warri]

Просто трубка и на конце фильтр?

Буду делать так - трубка + влагомаслоотделитель(от компрессора)+ фильтр на конце и слив излишков масла в картер из влагомаслоотделителя.

 

я да.просто в воздух делал)ну так как ты хочешь еще может будет работать,только не проще ли купить клапан от м62,да и все)все равно фильтр постоянно менять,он тоже денег стоит,а клапан 1500 неоригинал на м62

[Polong]

Серега,ты номер не поменял?а то не могу дозвониться до тебя,то трубку не берут,то недоступен,блин пару вопросов уже мучают давно,спать не могу:)

 

Не, просто по командировкам все время, звони вечерком или в личку черкай

[Dikiy]

кинь ссылу где и какой брал)

 

 

 

 

Не мой, у друзей постоянно подключаюсь.

[fisha666]

Люди, это напорный шланг ГУРа на картинке, он так выглядит??

[dimon530]

похож

[fisha666]

похож

 

ну понятно, тогда его закажу, оригинал совсем дорого как то.... и как то на картинке №15 не похож совсем :)

[dimon530]

Это одно и тоже. Просто в одном случае схема. Тот что на фото подбирали по оригинальному номеру?

[Adrenaline520]

Вывел картерные газы наружу через влагомаслоотделитель, фильтр пока не покупал, хотя и так фильтрует на отлично.

Общие впечатления/наблюдения:

Ушла небольшая вибрация на ХХ.

Расход топлива ниже стал на литр. По БК.

Бодрее раскручивает с низов.

Минусов пока не наблюдается. Пробег с момента установки 253 км. Маслоотделитель чистый пока что (прозрачный корпус)