Владельцы 540

[fisha666]

Может кто скажет по поводу охлаждения АКПП зф5хп30... у меня радиатор на коробке находится, в пробках на жаре всегда коробка грелась и сама ручка переключения акпп слишком горячая становилась, если сделать как на рисунке лучше будет или нет?

[muller]

Ну в общем, на 39 кузове так и выполненно.

[Warri]

всегда было интересно,в таких компоновках как масло с АКПП доходит до радиатора,там насос чтоли?

[AlexeyPetrov84]

AlexeyPetrov84 м60в40 1993г.владею 5-ть лет полёт нормальный!!!!)))

[Максимка(VFRC)]

Максимка(vfrc) m60b40 декабрь 1993года, по докам дек 1992г м60b30 199 л.с. ))) мешалка, переделанная с автомата, коробка взята с 3-ки ))) редуктор с самоблоком, сцепа керамика тормоза родные абс штатное второго поколения (е 39) кондей, но без климата. Владею уже 2 года 3 месяца. Кто был на встрече 30 марта, тот меня видел, только к сожалению 7 котлов работали и то не на все сто (свечи давно не менял, вчера выкрутили, на 4-ой стержня не было, поэтому на 7...)

вибрация легкая на холостых, грешу на подушки, заменю, отпишусь по результатам.

 

Парни, кто катается на туринге с надписью на заднем стекле, типо е*л экономию бензина, как-то раз ехали мы с ним от бутово до бирюлево, я даже не заметил как уже нарисовалась вывеска на поворот, а на спидометре было 190км.

[fisha666]

всегда было интересно,в таких компоновках как масло с АКПП доходит до радиатора,там насос чтоли?

 

Да, в коробке насос свой...

[Warri]

ребят подскажите пожалуйста куда идет шланг под номером 7,в сиситеме охлаждения м60?

 

блин,если кому не трудно,подскажите вообще все шланги куда идут,еще вот такая картинка есть,чето после м50 немогу понять чекуда,у меня просто патрубки не все есть,я бы подобрал,еслиб знать какой куда втыкать)

[fisha666]

6 и 7 в радиатор АКПП

[Dikiy]

Паррни, подскажите, кто мутил маслорадиатор на м60? У мну есть где достать здоровую такую елду от 38-го ТДСа. Вопрос в том, нужен ли термостат для радиатора.

 

 

[A1exius]

Термостат нужен полюбому, иначе зимой движок не будет нагреваться. Ну или на зиму перекрывать подачу масла на радиатор.

[Combat]

А я считаю что не нужен - блок алюминиевый, у него теплопроводность высокая. Да и сам термостат в масло-стакане уже должен стоять.

[A1exius]

Считаешь что термостат не нужен? Или масляный радиатор?

[Warri]

6 и 7 в радиатор АКПП

я собираю не механике,мне че заглушить чтоли тогда эти выходы??

[dimon530]

я собираю не механике,мне че заглушить чтоли тогда эти выходы??

 

да. глуши.

[Dikiy]

я собираю не механике,мне че заглушить чтоли тогда эти выходы??

 

Охлажение масла забацай, в е34 лишним не будет.

[Warri]

Охлажение масла забацай, в е34 лишним не будет.

уже забацал,можешь прочитать на предыдущей странице,фотки есть)

[Warri]

ребят,у кого м60 на механике,вопрос все таки еще раз по охлаждению,у вас получается,на вот это алюминевой штуке два тока выхода под шланги,т.е. только два шланга туда подцепляются,один к бачку идет,второй к электро помпе на печку,так?

вот красным обвел этот тройник,он сзади мотора прикручивается

[Палтарашкин]

Да, только два шланга.

[R.W.]

мне 2 дня назад цитрамон в заднюю дверь приехал, сцуко, после получения страховки - на полную покраску, должно хватить на все двери (замена)...

заодно и второй туринг покрашу(!)

[Denzel]

Да,Руслан-французы это ЗЛО!!!!)))))

[Warri]

ребят,серьезный вопрос возник,как сделана топливо подача на 540 с завода,просто у меня был м50 и получается,,у нас со стороны водителя вдоль лонжерона выходят топливные трубки,и там дальше хомутом крепятся резиновые шланги,раньше то пох,а теперь там они в 3х см от коллектора проходят,если не дай бог чего,там все сразу загорится,термо экран самособой сделаю,но все равно давление приличное в системе,забрызгает все вокруг,неужели с завода также сделано на 540?

[muller]

подача топлива идёт слева, по нарыжной части брызговика(под крылом) в районе клапанов печки(в верхней части брызговика) уходит в маторный отсек и по моторному щиту до рампы.

обратка выполнена также тока справа.

[Warri]

подача топлива идёт слева, по нарыжной части брызговика(под крылом) в районе клапанов печки(в верхней части брызговика) уходит в маторный отсек и по моторному щиту до рампы.

обратка выполнена также тока справа.

ну шланги получается тоже подцепляются к трубкам под капотом,т.е. если лопнет то тоже капец?)

[dimon530]

ну шланги получается тоже подцепляются к трубкам под капотом,т.е. если лопнет то тоже капец?)

 

ничего лопнуть не должно)

[Warri]

блин пацаны,у меня опять вопрос,седня уже думали пробывать завести машину,накинули проводку,и такое ощущение что чего явно не хватает,вот смотрите в этот разьем же должен быть какоято штекер,который косу моторную соединяет с блоком предохранителей?мне походу не доложили его

[Warri]

Ищешь реле стартера и замыкаешь на нём 30 и 87 контакты.

Или на черной фишке на 8 пинов у селектора акпп находишь 3 пин (корич-черный провод) и замыкаешь его с 1 пином (цвет провода хз, номера пинов есть на фишке)

вот тут 3 и 1 пин замыкать?я так понимаю это на акпп фишка,так как она в одном пучке с фишками на лямбды идет?

[Warri]

и в догонку еще вопрос:) на бачке тосольном,два выхода под тонкие шланги,один я так понимаю обратка в радиатор,а второй куда идет??

[dimon530]

и в догонку еще вопрос:) на бачке тосольном,два выхода под тонкие шланги,один я так понимаю обратка в радиатор,а второй куда идет??

 

второй выходит под переднее правое крыло. это сброс.

[dimon530]

блин пацаны,у меня опять вопрос,седня уже думали пробывать завести машину,накинули проводку,и такое ощущение что чего явно не хватает,вот смотрите в этот разьем же должен быть какоято штекер,который косу моторную соединяет с блоком предохранителей?мне походу не доложили его

 

конечно должен быть))) без него делов не будет.

[Warri]

конечно должен быть))) без него делов не будет.

ну вот снова убеждаюсь, что Рахман урод, еще и с проводкой меня кинул