Дооснащение 520 90г.в. АСЦ+Т с 525 95г.в.

[Amateur]

Вобщем сабж. Имеем 520 (по вину) с лоу-проводкой старого года с АБС и имеем донора 11.95 525 туринг АСЦ+Т. Хочется себе такую опцию заиметь. Посмотрел ЕТМ, погугли, картина такая - нужно пересадить моторную проводку, гидроагрегат + тормозные магистрали, вакуумник и ГТЦ, мозги, провести в салон проводку на кнопку и приборку, приварить кронштейны под сервопривод и доп.отсек с релехами. На словах все прозрачно. Хочу попробовать сделать. Может у кого есть мысли\опыт по этому делу?

[Dikiy]

Вобщем сабж. Имеем 520 (по вину) с лоу-проводкой старого года с АБС и имеем донора 11.95 525 туринг АСЦ+Т. Хочется себе такую опцию заиметь. Посмотрел ЕТМ, погугли, картина такая - нужно пересадить моторную проводку, гидроагрегат + тормозные магистрали, вакуумник и ГТЦ, мозги, провести в салон проводку на кнопку и приборку, приварить кронштейны под сервопривод и доп.отсек с релехами. На словах все прозрачно. Хочу попробовать сделать. Может у кого есть мысли\опыт по этому делу?

 

В принципе несложно, тем паче на турингах 2-й вакуум идет, но...

1) зачем, прокатись на таких машинах, пойми так ли она эффективна, как на новых машинах

2) какого года у тебя авто? если старая-страя изначально, то будут венцы АБС другого диаметра

[Amateur]

1) Думаю с ней зимой ничинающему водятлу лучше, чем без нее. Да и просто шило в ж...)

2) Год машины в подписи. М50...

[Kolychiy]

главное, что на 520 она очень актуальна.

 

дело не стоит свеч, замаешся)

[Amateur]

У меня какбе 2.8. А зимой в Питере несет огого как.

[CABAPOH]

со второй трогаться попробуй

[Amateur]

Спасибо за полезный совет, парни.

[Dikiy]

Приподнимем темку: надоело откладывать кирпичи при обгонах, из-за самоблока машину носит просто жуть. Сложно ли установить хотя бы антибукс на 530 м60 94 г.в. при наличии штатной АБС?

[Amateur]

Я так понимаю, разница в том, что не надо тормозные магистрали переделывать, если такой вариант был (АСЦ без Т, что в ряд ли). А так один в один (умозрительно) - дроссель, электрика, проводка, тормозные магистрали.

ЗЫ глянул етк - только асц+т.

[Dikiy]

Я так понимаю, разница в том, что не надо тормозные магистрали переделывать, если такой вариант был (АСЦ без Т, что в ряд ли). А так один в один (умозрительно) - дроссель, электрика, проводка, тормозные магистрали.

ЗЫ глянул етк - только асц+т.

В смысле асц+т? у меня была м60в30 с антибуксом без тракшенконтроля, правда заносы допускала всеже.

[Amateur]

В етк например есть 2 вида ЭБУ - АБС и АСЦ+Т. Про АСЦ просто ничего нет. 530 М60

[Dikiy]

В етк например есть 2 вида ЭБУ - АБС и АСЦ+Т. Про АСЦ просто ничего нет. 530 М60

 

Была семерка просто с АСЦ, без трекшена, небольшие заносы позволяла.

[Amateur]

На ранних е32 да, было такое.

[Dikiy]

На ранних е32 да, было такое.

 

 

Ну я б так не сказал.

[billi]

Тоже думал поставить, гемора много!

[Amateur]

Теоретически - не много.

[bratan]

Нужен донор. Снять заслонку, блок управления заслонкой, гидроблок, мозги, жгут проводов асц- абс. Трубки если и понадобятся то только под капотом. На задний мост две магистрали идти должно, если не 518 конешн.